Госстройнадзор проверит все стройплощадки Петербурга
До середины июня 2018 года на строительных площадках Санкт-Петербурга пройдут рейдовые проверки. Об этом сообщила пресс-служба Государственного строительного надзора и экспертизы Северной столицы.
В Госстройнадзоре пояснили, что проверки пройдут в целях профилактики и пресечения нарушений, связанных с содержанием реализующихся объектов и прилегающих к ним территорий в пиковый сезон строительства. Чиновники проверят состояние стройплощадок, проконтролируют вывоз мусора и убедятся в наличии постов мойки колес.
«В адрес строительных компаний направлены предостережения о недопустимости нарушений. Застройщики объектов, которые возводятся в центральных районах Санкт-Петербурга, должны уделить соблюдению требований особое внимание по причине близости к площадкам, подготовленным к Чемпионату мира по футболу 2018 года», – добавили в Госстройнадзоре.
Кроме этого, надзорное ведомство настаивает на установке видеокамер на строительных площадках для последующей передачи видеосигнала в единый центр видеомониторинга Службы. Гаджеты появятся на всех стройках Петербурга. До настоящего времени была задача мониторить онлайн только жилые объекты.
В 331,2 млн рублей обойдется содержание элементов линий освещения на федеральных трассах трех областей Северо-Запада.
Такова начальная цена аукциона, о котором пишет сайт госзакупок. Заказчик - ФКУ «Управление федеральных автомобильных дорог «Северо-Запад» имени Н.В. Смирнова ФДА". Заявок ждут до 4 июня, торги состоятся 13 июня апреля 2018 года. Договор действует до 31 декабря 2020 года.
Подрядчику предстоит взять на обслуживание электролинии и оборудование на автодорогах Ленинградской, Псковской и Калининградской областей. Это, в частности, М-10 «Россия», А-181 «Скандинавия», А-114 Вологда–Тихвин–Р-21 «Кола», Р-23 «Псков», А-120, А-180 «Нарва, А-121 «Сортавала», М-9 «Балтия», А-212 Псков–граница с Эстонией, Р-56 Великий Новгород–Псков, А-217 «Приморское полукольцо», А-229 и А-216.
Исполнитель обязан сформировать дорожно-патрульную службу для мониторинга состояния элементов освещения и непрерывного информационного обеспечения об этом, обеспечивать пожарную безопасность, контролировать полосу отвода и придорожную полосу. Основные задачи – своевременное устранение дефектов, замена оборудования и светильников, регулирование уровня освещенности в зависимости от метеоусловий и времени суток и многое другое.