Подготовка к зиме в 20 регионах, в т.ч. и Петербурге, взята под особый контроль Правительства РФ
Ростехнадзор, Минэнерго и Минрегион подготовили перечень из 20 регионов, в которых контроль за ходом подготовки к зиме в связи с имеющимися проблемами будет вестись особенно тщательно, сообщил начальник управления государственного энергетического надзора Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору Иван Лопатин во вторник на пресс-конференции, передает РИА Новости.
В этот перечень вошли Москва, Московская область, Камчатка, Приморье, Сахалин, Санкт-Петербург, Кубань, Нижегородская, Архангельская, Амурская и Магаданская области, Ханты-Мансийский автономный округ, Алтай, Бурятия, Тыва, Ингушетия, Карачаево-Черкесия, Мурманская область и Калмыкия.
Главам этих регионов правительство поручило в двухнедельный срок устранить имеющиеся проблемы с подготовкой к зиме. «В случае, если это поручение не будет выполнено, кабинет министров будет делать выводы об эффективности работы конкретных губернаторов», - сказал И.Лопатин.
По его словам, в настоящее время разработан план подготовки к осенне-зимнему периоду, и все отраслевые предприятия должны до 15 ноября получить паспорта готовности. Кроме того, Ростехнадзор и Минэнерго подготовили специальную методику определения готовности предприятий энергетики к зиме. Как пояснил И.Лопатин, эта методика предусматривает оценку по 26 параметрам, среди которых – запасы топлива, готовность теплосетей и котельных, готовность подстанций и объектов крупной генерации.Серьезно улучшить ситуацию с пробками на дорогах столицы можно в течение 10 лет, заявил первый заместитель мэра в правительстве Москвы Владимир Ресин на пресс-конференции. «Мне кажется, что пробки всегда будут, и они пропорциональны повышению уровня жизни нашего населения. Когда плохо жили, пробок не было. Стали жить лучше – стали появляться пробки», - сказал он, передает Интерфакс.«Для того чтобы решить эту проблему, мы разработали ряд мер: строительство магистралей, четвертого автокольца, расширение и реконструкция Ленинградского, Дмитровского, Ярославского, Варшавского шоссе, а также Крестовского моста, - сказал В.Ресин. - Я думаю, что на это уйдет примерно 10 лет». Он также подчеркнул, что деньги на это есть и в федеральном, и в региональном бюджете. Он добавил, что за это время должен более мощно развиться подземный транспорт, заработать внутреннее кольцо железной дороги как пассажирское. «Серьезную роль в решении этой проблемы сыграет устройство вылетных магистралей над железной дорогой всех направлений», - сказал В.Ресин. Их строительство столичные власти планируют начать через 2 года. Он подчеркнул, что таким образом количество вылетных магистралей в городе удвоится. «Мы уже имеем договоренность с РЖД по этому вопросу», - заверил В.Ресин. Он также рассказал, что в 2008 г. на транспортное строительство в Москве выделено 100 млрд. рублей. «В 2009 г. централизованное финансирование этого направления увеличится на треть», - пообещал В.Ресин.