Мнение: Доля логистических компаний на рынке аренды индустриальных парков – 24%
Логистические компании традиционно являются одними из ключевых арендаторов площадей в частных индустриальных парках.
По данным аналитиков ГК A Plus Development, в 2017 году их доля составила 24% от общего объема поглощений индустриально-складских помещений в Санкт-Петербурге и Ленобласти. По этому показателю уступили логисты только офлайн-ритейлерам категории non-food.
Объясняют эксперты данную тенденцию тем, что становясь резидентами индустриальных парков, логистические компании получают ряд преимуществ. Во-первых, доступ к качественному инфраструктурному оснащению − транспортной и инженерной инфраструктуре, энергоносителям. Во-вторых, преимущества локации парков, которые строят на участках с хорошей транспортной доступностью, рядом с важными магистралями и кольцевыми дорогами.
Объявлен аукцион на нанесение дорожной разметки на федеральных трассах Северо-Запада.
Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляет 1 млрд 300 млн рублей. Заказчик - ФКУ «Управление федеральных автомобильных дорог «Северо-Запад» имени Н.В. Смирнова ФДА". Заявок ждут до 4 июня, аукцион назначен на 13 июня 2018 года. Все работы должны быть завершены к 30 октября 2020 года.
Как следует из документации, новая разметка горячим и холодным термопластиком и краской появится в Санкт-Петербурге, Ленинградской, Псковской и Калининградской областях. В адресном перечне – 15 автодорог. Это М-9 "Балтия", М-10 "Россия", Р-21 "Кола", Р-23 «Псков», Р-56 Великий Новгород-Псков, А-114 Вологда-Тихвин-Р-21 "Кола", А-118 КАД, А-120 "Санкт-Петербургское южное полукольцо", А-121 "Сортавала", А-180 "Нарва", А-181 "Скандинавия", А-212 Псков-Изборск-граница с Эстонией, А-216 Гвардейск-Неман-граница с Литвой, А-217 "Приморское полукольцо" и А-229.