Мнение: Доля логистических компаний на рынке аренды индустриальных парков – 24%
Логистические компании традиционно являются одними из ключевых арендаторов площадей в частных индустриальных парках.
По данным аналитиков ГК A Plus Development, в 2017 году их доля составила 24% от общего объема поглощений индустриально-складских помещений в Санкт-Петербурге и Ленобласти. По этому показателю уступили логисты только офлайн-ритейлерам категории non-food.
Объясняют эксперты данную тенденцию тем, что становясь резидентами индустриальных парков, логистические компании получают ряд преимуществ. Во-первых, доступ к качественному инфраструктурному оснащению − транспортной и инженерной инфраструктуре, энергоносителям. Во-вторых, преимущества локации парков, которые строят на участках с хорошей транспортной доступностью, рядом с важными магистралями и кольцевыми дорогами.
Подведены итоги двух дорожных аукционов на содержание федеральных трасс Ленинградской области. Победителем в обоих случаях признано ООО «ЕвроТрансСтрой». Общая сумма договоров - 6 мрлд 334 млн. рублей. Заказчик - ФКУ «Управление федеральных автомобильных дорог «Северо-Запад» имени Н.В. Смирнова ФДА". Контракты заключаются сроком на пять лет – до 30 июня 2023 года.
Договор ценой 5 млрд 35 млн рублей предусматривает содержание трасс А-121 «Сортавала» во Всеволожском и Приозерском районах и А-181 «Скандинавия» в Выборгском районах. Второй контракт стоимостью 1 млрд 299 млн рублей предполагает содержание искусственных сооружений, в том числе локальных очистных на ряде федеральных трасс. Это автодороги А-114 Вологда - Тихвин - Р-21 "Кола" в Волховском, Тихвинском и Бокситогорском районах, А-181 "Скандинавия", Р-21 "Кола" во Всеволожском, Кировском, Волховском и Лодейнопольском районах, Р-23 «Псков» в Гатчинском и Лужском районах, М-10 "Россия" в Тосненском районе, А-120 (бетонка) в Ломоносовском, Гатчинском, Тосненском и Кировском районах, А-121 "Сортавала" во Всеволожском и Приозерском районах.