Итоги тендера по выбору оператора по обращению с бытовыми отходами в Петербурге отменены


23.05.2018 10:29

Арбитражный суд признал незаконными действия Комитета по благоустройству Смольного по проведению конкурса на определение регионального оператора по обращению с отходами в Санкт-Петербурге.


Напомним, 27 декабря 2017 года на официальном сайте www.torgi.gov.ru было опубликовано извещение о конкурсе по двум лотам (касающимся работы на севере и юге города): максимальная цена по первому составляла 42,6 млрд рублей, по второму – 42,1 млрд. 29 января 2018 года были подведены итоги тендера. Победителем был признан ГУП «Завод по механизированной переработке отходов», с которым и было заключено соглашение об организации деятельности по обращению с твердыми коммунальными отходами.

Однако действия чиновников было обжаловано в суде ООО «Новый Свет – Эко» (входит в холдинг «Автопарк №1 Спецтранс»), оператор мусорного полигона в поселке Новый Свет. Компания заявила о нарушениях при проведении тендера и ее позицию суд поддержал.

АВТОР: Михаил Кулыбин
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: blogspot.com
МЕТКИ: АРБИТРАЖ



21.05.2018 11:58

В 331,2 млн рублей обойдется содержание элементов линий освещения на федеральных трассах трех областей Северо-Запада.


Такова начальная цена аукциона, о котором пишет сайт госзакупок. Заказчик - ФКУ «Управление федеральных автомобильных дорог «Северо-Запад» имени Н.В. Смирнова ФДА". Заявок ждут до 4 июня, торги состоятся 13 июня апреля 2018 года. Договор действует до 31 декабря 2020 года.

Подрядчику предстоит взять на обслуживание электролинии и оборудование на автодорогах Ленинградской, Псковской и Калининградской областей. Это, в частности, М-10 «Россия», А-181 «Скандинавия», А-114 Вологда–Тихвин–Р-21 «Кола», Р-23 «Псков», А-120, А-180 «Нарва, А-121 «Сортавала», М-9 «Балтия», А-212 Псков–граница с Эстонией, Р-56 Великий Новгород–Псков, А-217 «Приморское полукольцо», А-229 и А-216.

Исполнитель обязан сформировать дорожно-патрульную службу для мониторинга состояния элементов освещения и непрерывного информационного обеспечения об этом, обеспечивать пожарную безопасность, контролировать полосу отвода и придорожную полосу. Основные задачи – своевременное устранение дефектов, замена оборудования и светильников, регулирование уровня освещенности в зависимости от метеоусловий и времени суток и многое другое.

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://mebel-go.ru