Разработана новая программа реконструкции теплосетей для центра Петербурга


12.08.2008 22:13

Сегодня городское правительство приняло постановление «Об адресной программе реконструкции объектов теплоэнергетики, расположенных в Адмиралтейском и Центральном районах Санкт-Петербурга и находящихся в хозяйственном ведении ГУП «ТЭК» на 2008-2011 гг.».

В соответствии с новой адресной программой, в двух центральных районах города будет переоборудовано 101 из 180 действующих котельных. Из этого числа 46 котельных подвергнется реконструкции, а остальные 55 будут переведены на централизованное теплоснабжение от ТЭЦ-1 и ТЭЦ-2, принадлежащих ОАО «ТГК-1». Зона действия остальных 47 котельных останется без изменений.

Как рассказал А.Бобров, в течение 2008 г. будут сданы в эксплуатацию 4 новых блок-модульных котельных по адресам: ул. Константина Заслонова, 11, ул. Разъезжая, 46, ул. Б.Московская, 17 и ул. Черняховского, 43. В котельных будет использоваться новое оборудование.

Постановление поручает районным администрация подготовить и представить на утверждение в правительство Петербурга программы ремонта внутриквартальных сетей в зонах реконструкции котельной. Как подчеркнул А.Бобров, эта работа может столкнуться с трудностями в отдельных местах в связи с большим количеством уже проложенных коммуникаций.

Финансирование адресной программы по двум районам, аналогичной программе замены теплосетей Петроградского района, завершаемой в 2008 г., распределено по годам. По расчетам А.Бобров, ее внедрение позволит обеспечить устойчивое и надежное функционирование теплосетей Адмиралтейского и Центрального районов на 25-30 лет.




07.08.2008 19:40

Серьезно улучшить ситуацию с пробками на дорогах столицы можно в течение 10 лет, заявил первый заместитель мэра в правительстве Москвы Владимир Ресин на пресс-конференции. «Мне кажется, что пробки всегда будут, и они пропорциональны повышению уровня жизни нашего населения. Когда плохо жили, пробок не было. Стали жить лучше – стали появляться пробки», - сказал он, передает Интерфакс.«Для того чтобы решить эту проблему, мы разработали ряд мер: строительство магистралей, четвертого автокольца, расширение и реконструкция Ленинградского, Дмитровского, Ярославского, Варшавского шоссе, а также Крестовского моста, - сказал В.Ресин. - Я думаю, что на это уйдет примерно 10 лет». Он также подчеркнул, что деньги на это есть и в федеральном, и в региональном бюджете. Он добавил, что за это время должен более мощно развиться подземный транспорт, заработать внутреннее кольцо железной дороги как пассажирское. «Серьезную роль в решении этой проблемы сыграет устройство вылетных магистралей над железной дорогой всех направлений», - сказал В.Ресин. Их строительство столичные власти планируют начать через 2 года. Он подчеркнул, что таким образом количество вылетных магистралей в городе удвоится. «Мы уже имеем договоренность с РЖД по этому вопросу», - заверил В.Ресин. Он также рассказал, что в 2008 г. на транспортное строительство в Москве выделено 100 млрд. рублей. «В 2009 г. централизованное финансирование этого направления увеличится на треть», - пообещал В.Ресин.