Полтавченко вновь раскритиковал подчиненных за плохое исполнение АИП
На заседании правительства в Смольном был представлен итоговый отчет об исполнении бюджета города в 2017 году.
Председатель комитета финансов Алексей Корабельников сообщил, что доходы Петербурга в прошедшем году составили 512,1 млрд рублей, в плановом показателе это 101,8%. Расходы составили 555 млрд рублей, что 99,6%. Не освоенными оказались 19 млрд рублей, из низ 13,3 млрд – средства АИП. В итоге адресно-инвестиционная программа была исполнена на84,7%.
Губернатор Георгий Полтавченко утвердил отчет комитета финансов. При этом градоначальник вновь раскритиковал подчиненных за низкое исполнение АИП. «Это почти хроническая болезнь, но пора от нее избавляться. Все для этого есть. По итогам года будем учитывать работу руководителей комитетов по исполнению АИП», - подчеркнул он.
В Петербурге ищут проектировщика на капремонт перегонных тоннелей Кировско-Выборгской линии петербургского метрополитена от станции «Автово» до станции «Проспект Ветеранов».
Начальная цена конкурса, по данным сайта госзакупок, составляет 5,2 млн рублей. Заказчик - ГУП «Петербургский метрополитен». Заявки принимаются до 22 мая, их рассмотрение и оценка назначены на 31 мая 2018 года. В обязанности подрядчика входит разработка проектной и рабочей документации, которая должна быть готова к февралю 2019 года.
Предмет контракта – ремонт гидроизоляции и обделки тоннелей. Исполнителю предстоит определить водоприток в заобделочном пространстве посредством установки инъекторов в местах пересечения швов. После обнаружения места протечки следует восстановить герметизацию тюбинговых швов. Также планируется усиление тюбингов тоннельной обделки, очистка обделки от загрязнения, солевых отложений, продуктов коррозии, защита ингибиторами коррозии. Будут заменены дефектные и недостающие болты, отремонтирован бетон тюбингов, устроена металлоизоляция в местах примыкания притоннельных сооружений к тоннелям.
Работы будут вестись в условиях действующего метрополитена в ночные окна. При выборе материалов необходимо использовать материалы российских производителей, при невозможности сделать это - предоставить обоснование применения импорта.
Новости по теме:
Готовность строящегося участка Невско-Василеостровской линии метро достигла 95%
На станции метро «Приморская» отремонтируют эскалаторы