Полтавченко вновь раскритиковал подчиненных за плохое исполнение АИП


22.05.2018 11:24

На заседании правительства в Смольном был представлен итоговый отчет об исполнении бюджета города в 2017 году.


Председатель комитета финансов Алексей Корабельников сообщил, что доходы Петербурга в прошедшем году составили 512,1 млрд рублей, в плановом показателе это 101,8%. Расходы составили 555 млрд рублей, что 99,6%. Не освоенными оказались 19 млрд рублей, из низ 13,3 млрд – средства АИП. В итоге адресно-инвестиционная программа была исполнена на84,7%.

 Губернатор Георгий Полтавченко утвердил отчет комитета финансов. При этом градоначальник вновь раскритиковал подчиненных за низкое исполнение АИП. «Это почти хроническая болезнь, но пора от нее избавляться. Все для этого есть. По итогам года будем учитывать работу руководителей комитетов по исполнению АИП», - подчеркнул он.

АВТОР: Максим Еланский
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.restate.ru/attachment/52c8e3e391ddd89d9266ec0d8178e40dcc73fa1c/poltavchenko.jpg

Подписывайтесь на нас:


15.05.2018 11:26

Победителем признано петербургское АО "Институт "Стройпроект" с ценой 279,8 млн рублей.


Второе место со значительным отрывом - у ООО НИИПРИИ "Севзапинжтехнология" (179,4 млн рублей). Начальная стоимость контракта, по данным сайта госзакупок, составляла 299 млн рублей. Заказчик - АО «Западный скоростной диаметр». Договор действует до ноября 2018.
Предмет контракта - участок от Западного скоростного диаметра до пересечения с Витебским пр., включая транспортный узел на Витебском пр. Объект примыкает к ЗСД в районе транспортной развязки ЗСД с Благодатной улицей, далее проходит вдоль северного железнодорожного полукольца по территории Кировского, Московского, Фрунзенского районов и заканчивается транспортной развязкой с Витебским пр. в районе пересечения с Витебской железнодорожной линией. Статус трассы - магистральная дорога скоростного движения. Пешеходное и велосипедное движение не предусмотрено. Габарит по высоте под путепроводами через городские улицы и дороги, и над основным ходом ЗСД – не менее 5,2 м.
Подрядчику предстоит выполнить полный комплекс исследований и изысканий, а также разработать предложения по организации сбора платы за проезд с учетом всей необходимой инфраструктуры и сетей, обслуживающих пункты оплаты. Следует предусмотреть совместимость систем платности на Широтной магистрали и ЗСД. Кроме того, в обязанности исполнителя входит подготовка территории строительства и сопровождение разработанной проектной документации в экспертизе.

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://cdn.fontanka.ru/mm/items/2014/9/1/0105/toc.png

Подписывайтесь на нас: