В Смольном определились с локацией ТПУ «Купчино»
В Смольном в понедельник прошло совещание по формированию транспортно-пересадочного узла «Купчино».
Было отмечено, что планируемый для размещения автовокзала «Южный» участок расположен на территории квартала 15 Московского района восточнее проспекта Юрия Гагарина, для которого постановлением Правительства Санкт-Петербурга от 18.01.2011 № 47 утвержден проект планировки и проект межевания.
Предполагается, что выбранная для автовокзала «Южный» локация позволит обеспечить транспортную доступность через городские магистральные улицы (Дунайский и Витебский проспекты). Витебский проспект обеспечивает связь с КАД и выходы на внешние автодороги (М-10 «Россия», М-20 «Санкт-Петербург - Псков», М-11 «Нарва»). Кроме того, возможно сообщение с с частью районов Ленинградской области.
В перспективе маршрутная сеть автовокзала предусматривает межрегиональное и международное сообщение по новгородскому, псковскому, таллинскому, прибалтийскому направлениям, а также со странами восточной и центральной Европы.
Председатель Комитета по транспорту Александр Головин сообщил, что Комитетом по транспорту совместно с другими профильными органами власти Санкт-Петербурга готовится к разработке концепция по проекту строительства двух автовокзалов «Южный» и «Северный». Частью концепции станет разработка финансово-экономической модели единого проекта.
Национальное объединение изыскателей и проектировщиков приглашает к участию в обсуждении проекта изменений в Федеральный закон № 44-ФЗ.
Данные изменения касаются строительной сферы закупок. Предлагается рассмотреть новый способ конкурентной закупки «Электронные подрядные торги». В данном случае победителем закупки будет являться организация, предложившая наименьшую, но обоснованную цену при соответствии квалификации такой организации установленным требованиям.
По результатам процедуры будет оформляться один протокол, а не три, что существенно сократит сроки проведения процедуры, позволит избежать дополнительных технических ошибок и сократит затраты заказчика на такую процедуру. Количество обжалований в ФАС значительно уменьшится, так как процедура исключает возможности толковать неоднозначно нормы закона. Кроме того, вводится понятие «коллективный участник» с целью расширения возможности участия подрядчиков, в том числе при заключении контрактов жизненного цикла.
Новости по теме:
Актуальные проблемы деятельности СРО обсудили на конференции НОПРИЗ в Санкт-Петербурге
«Надежный застройщик России 2017» обозначил законодательные инициативы