На офисном рынке Петербурга вакансия снижается, а ставки растут
В первом квартале 2018 года средний уровень вакансии в бизнес-центрах Санкт-Петербурга классов А, В+, В продолжил снижение. Таковы результаты исследования группы компаний NAI Becar.
Как сообщили аналитики, в классе А вакансия ежеквартально снижается в течение 3-х лет, т.е. с начала 2015 года. Отчетный период не стал исключением – за первый квартал года доля вакантных площадей сократилась на 0,4 процентных пункта, достигнув самого низкого за пять лет показателя – 7,7%. При этом арендная ставка на такие объекты выросла на 0,3%, т.е. до 1655 рублей за 1 кв.м. в месяц.
Средний уровень вакансии для классов В+/В снизился также на 0,4 п.п. и составил 9,1%. Как и в 2017 году, сокращение происходило за счёт класса В, где вакансия снизилась на 1 п.п. В классе В+ доля вакантных площадей по итогам квартала – 11,4%, что на 0,1 п.п. выше показателя предыдущего периода. При этом коммерческие условия в классе В остались неизменными – 1 020 рублей за 1 кв. м. в месяц. Ставка в классе В+ увеличился на 1,9%, т.е. до 1080 рублей за квадрат в месяц.
Уровень вакантных площадей в классе С на конец первого квартала этого года достиг показателя в 5,7%, снизившись на 0,6 п.п. При этом предложение сокращалось за счет более дорогих помещений, поэтому средняя арендная ставка снизилась на 1,2% до 980 рублей за квадрат в месяц.
В числе участников очередного конкурса на создание государственной информационной системы (ГИС) «Комплексная информационная система управления городским и пригородным пассажирским транспортом в Петербурге» в 2018-19 гг. – петербургская и московская компании.
Это СПб ГУП «Санкт-Петербургский информационно-аналитический центр» и московское ООО "НТЦ "Измеритель". Стартовая цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляет 804,1 млн рублей. Петербуржцы предлагают 759,9 млн рублей, москвичи, участники предыдущей закупки – 755,8 млн. Заказчик – Комитет по информатизации и связи. Работы должны быть завершены до 31 октября 2019 года.
Закупка проводится повторно. Предыдущий конкурс, объявленный в апреле 2018 года, был признан не состоявшимся. Единственная заявка московского, ООО "НТЦ "Измеритель" оказалась несоответствующей условиям заказчика. На этот раз москвичи в попытке побороться за контракт снизили ценовое предложение с 788 млн до 755,8 млн.
В обязанности подрядчика входит разработка программных средств, рабочей и эксплуатационной документации на систему, разработка рабочей документации на подсистему «Система защиты информации», подготовка объекта автоматизации к вводу в действие, установка и наладка шифровальных средств, подготовка персонала, предварительные автономные испытания, опытная эксплуатация, пусконаладка.
Система будет включать несколько модулей: оплату, диспетчеризацию, безопасность, сервисы, аналитику. Для использования всех возможностей ГИС предлагается перейти на современное бортовое оборудование подвижного состава. В 2019 году требования установки нового бортового оборудования будут учитываться при заключении госконтрактов на коммерческие маршруты. К 2020 году планируется обновить подвижной состав и бортовое оборудование всех коммерческих перевозчиков.