ЖК «Воронцов» завершит структура правительства Ленобласти


21.05.2018 10:50

ЖСК «Охтинский» подписал договор доверительного управления с Дирекцией комплексного развития территорий Ленинградской области, т.е. передал контроль по завершению одноименного проблемного ЖК областному правительству.


Согласно договору, на Дирекцию возлагаются следующие обязанности: работа с инвестором, заключение договора на достройку, контроль над процессом завершения дома, участие в судебных разбирательствах и т.д. «Это новая схема завершения проблемных объектов в регионе», – подчеркнули в правительстве Ленобласти.  

Кроме того, уже подписан предварительный договор о намерениях с инвестором — Ленинградским областным агентством ипотечного жилищного кредитования (ЛеноблАИЖК) на финансирование разработки проекта, прохождения экспертизы, получения разрешения на строительство, демонтаж существующих конструкций и подготовке к строительству дома. «Далее будет привлечен крупный генподрядчик, возведение ЖК будет финансироваться от продажи квартир. На завершение строительства дома потребуется еще около двух лет», – пояснили в правительстве.  

Договор инвестирования с ЛеноблАИЖК будет подписан после передачи земельного участка ЖСК, решение суда по этому вопросу ожидается в июне. 

Как сообщил на собрании глава Дирекции Даниил Федичев, его ведомство уже приступило к работам, которые можно делать без земельного участка – это эскизные проработки и уточнение приблизительных параметров, например, мест размещения парковок. «Эти работы выполняются партнерами Дирекции авансом. Будущий дом будет превышать разрешенные параметры по высотности, поэтому его проект будет вынесен на рассмотрение градостроительного совета региона», – рассказал он.

Напомним, «Спецкапстрой СПб» начал строительство ЖК «Воронцов» в 2013 году, однако вскоре возведение дома было остановлено в связи с отсутствием финансирования и наложением ареста на расчетный счет застройщика. В феврале 2017 года в отношении «Спецкапстроя СПб» началась процедура наблюдения, а уже через 10 месяцев — рекордный для проблемного объекта срок — были пройдены необходимые этапы банкротства и принято решение о создании нового кооператива.

АВТОР: Мария Мельникова
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://vsenovostroyki.ru

Подписывайтесь на нас:


15.05.2018 15:25

В Петербурге объявлен тендер на модернизацию систем управления эскалаторами метро "Приморская". Начальная цена запроса предложений, по данным сайта госзакупок, составляет 34,2 млн рублей.

Заказчик - ГУП «Петербургский метрополитен». Заявок от участников ждут до 21 мая, победитель определится утором 22 мая 2018 года. Работы продлятся с мая по сентябрь 2018 года. Условия контракта предполагают монтаж лифтов, эскалаторов, движущихся тротуаров, а также замену кабины оператора. Конкретно ремонту подлежит один эскалатор типа ЭТ-2.
Закупка проводится повторно: первая процедура в формате аукциона объявлялась 10 апреля 2018 года. Тогда заявка единственного участника, петербургского ООО "Тяжпроминжиниринг", была признана не соответствующей условиям документации. В новом тендере цена сроки работ не изменились.
«Приморская» отрыта 28 сентября 1979 года. Расположена между действующей станцией «Василеостровская» и только что открытой «Новокрестовской». Самая западная станция метрополитена России (до открытия станции «Беговая»). До 1981 года — самая глубокая станция петербургского метрополитена. Станция - колонно-стеновая, глубокого заложения (≈71 м). Первая по времени открытия станция на линии, не являющаяся «горизонтальным лифтом». Проект выполнен в институте «Ленметрогипротранс».
Путевые стены и колонны облицованы серым рускеальским мрамором с белыми и тёмно-серыми прожилками, образующими волнистый узор. В простенках колонн - горельефы знаменитых кораблей русского и советского флота. В торце подземного зала располагается композиция из якорей. Наклонный ход с тремя эскалаторами расположен в северном торце станции. Из-за планов продления третьей линии до станции «Беговая» предполагается строительство второго наклонного хода и наземного вестибюля. 28 апреля 2018 года станция была закрыта для подключения продления линии

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://wiki.nashtransport.ru/images/c/c4/Санкт-Петербург_Приморская_20.jpg

Подписывайтесь на нас: