Первый детсад в ЖК «МореОкеан» сдадут во II квартале 2019 года
Встроенно-пристроенный детсад в первом корпусе ЖК «МореОкеан», который Setl City возводит в Приморском районе Санкт-Петербурга сдадут в эксплуатацию во II квартале 2019 года.
В настоящее время компания приступила к устройству кровли. Кроме того, завершаются монолитные работы на втором этаже детсада во втором корпусе со сроком ввода в эксплуатацию – IV квартал 2019 года.
Для двух домов ЖК «МореОкеан» спроектированы два детских дошкольных учреждения на 60 малышей каждое. В двухэтажных детсадах будут работать по 3 группы для детей от 3 до 4, 4-5 и 5-7 лет. В зданиях запроектированы игровые, спальни, пищеблок и медицинский блок, залы для музыкальных и физкультурных занятий, помещения для кружков. В игровых комнатах на первых этажах предусмотрены полы с подогревом.
ЖК комфорт-класса «МореОкеан», строящийся на Яхтенной ул., представляет собой два жилых дома высотой 25 этажей. Срок сдачи в эксплуатацию на IV квартал 2019 года.
В Петербурге ищут проектировщика на капремонт перегонных тоннелей Кировско-Выборгской линии петербургского метрополитена от станции «Автово» до станции «Проспект Ветеранов».
Начальная цена конкурса, по данным сайта госзакупок, составляет 5,2 млн рублей. Заказчик - ГУП «Петербургский метрополитен». Заявки принимаются до 22 мая, их рассмотрение и оценка назначены на 31 мая 2018 года. В обязанности подрядчика входит разработка проектной и рабочей документации, которая должна быть готова к февралю 2019 года.
Предмет контракта – ремонт гидроизоляции и обделки тоннелей. Исполнителю предстоит определить водоприток в заобделочном пространстве посредством установки инъекторов в местах пересечения швов. После обнаружения места протечки следует восстановить герметизацию тюбинговых швов. Также планируется усиление тюбингов тоннельной обделки, очистка обделки от загрязнения, солевых отложений, продуктов коррозии, защита ингибиторами коррозии. Будут заменены дефектные и недостающие болты, отремонтирован бетон тюбингов, устроена металлоизоляция в местах примыкания притоннельных сооружений к тоннелям.
Работы будут вестись в условиях действующего метрополитена в ночные окна. При выборе материалов необходимо использовать материалы российских производителей, при невозможности сделать это - предоставить обоснование применения импорта.
Новости по теме:
Готовность строящегося участка Невско-Василеостровской линии метро достигла 95%
На станции метро «Приморская» отремонтируют эскалаторы