На Коломяжском путепроводе ограничат движение транспорта
С 19 мая вводится поэтапное ограничение движения транспортных средств по Коломяжскому путепроводу. Об этом сообщает КРТИ.
В связи с работами по фрезерованию и асфальтированию покрытия проезжей части на Коломяжском путепроводе
С 19.05.2018 по 06:00 20.05.2018 – ограничение движения по правой половине проезжей части в направлении от станции метро «Черная речка» к станции метро «Пионерская»;
с 06:00 20.05.2018 по 06:00 24.05.2018 – ограничение движения по левой половине проезжей части в направлении от станции метро «Черная речка» к станции метро «Пионерская»;
с 06:00 24.05.2018 по 06:00 28.05.2018 – ограничение движения по правой половине проезжей части в направлении от станции метро «Пионерская» к станции метро «Черная речка»;
с 06:00 28.05.2018 по 00:00 31.05.2018 – ограничение движения по левой половине проезжей части в направлении от станции метро «Пионерская» к станции метро «Черная речка».
Также полностью будет перекрыто движение транспортных средств на участке дороги: Коломяжский путепровод, съезды на ул. Матроса Железняка и наб. Черной речки с 06:00 24.05.2018 до 06:00 28.05.2018.
Комиссия по строительству, транспорту, связи и дорожному хозяйству Законодательного собрания Ленинградской области поддержала изменения в региональный закон «Об установлении случаев, при которых не требуется получение разрешение на строительство».
Поправки предлагают расширить перечень объектов, на строительство и реконструкцию которых не требуется специальных разрешений. Согласно действующему областному законодательству, разрешение на строительство не требуется в случае строительства, реконструкции комплектных (блок-модульных) трансформаторных подстанций с количеством трансформаторов не более двух, мощностью не более 2500 киловольт-ампер (кВА) каждый, столбовых трансформаторных подстанций и мачтовых трансформаторных подстанций.
Внесение изменений в региональный закон №38 распространит его действие на любые трансформаторные подстанции и распределительные пункты, связанные с линиями электропередачи классом напряжения до 35 кВ, а также иное предназначенное для осуществления передачи электроэнергии оборудование. Кроме того, законопроект вносит дополнения, в соответствии с которыми не требуется получение разрешения на строительство в случаях строительства: отдельно стоящих ветроэнергетических установок; пунктов охраны правопорядка и стационарных постов дорожно-патрульной службы; объектов, предназначенных для обеспечения безопасности людей на водных объектах, сооружений водно-спасательных станций и постов в береговой и прибрежной защитных полосах водных объектов. Разрешение на строительство не потребуется также в отношении: строительства, реконструкции железнодорожных путей необщего пользования; прокладки, переноса и переустройства инженерных коммуникаций в границах полос отвода автомобильных дорог (за исключением автодорог федерального значения); прокладки, переноса или переустройства инженерных коммуникаций в границах придорожных полос автодорог. Без разрешения на строительство можно будет также строить и реконструировать отдельно стоящие объекты дорожного сервиса с количеством этажей не более чем два, общая площадь которых составляет не более чем 1500 кв. м. Речь идет об объектах в границах полос отвода автодорог (за исключением федерального значения) и в границах придорожных полос.
В комиссии подчеркнули, что данные поправки были подготовлены в целях снижения административных барьеров при строительстве и реконструкции объектов капитального строительства. Члены комиссии уверены, что введение таких положений в действующий областной закон позволит исключить процедуры, связанные с оформлением правоустанавливающих документов на земельный участок и подготовкой документации по планировке территории, которые составляют большую часть срока проектирования и строительства таких объектов. А безопасность объектов будет обеспечена за счет осуществления органами государственной власти и органами местного самоуправления различных видов контроля.