Арбитраж отказал «Воину-В» в продлении реновации в Ульянке
13-й Арбитражный апелляционный суд подтвердил решение Арбитражного суда Санкт-Петербурга, которым застройщику «Воин-В» на было отказано в продлении инвестдоговора реновации квартала 2А Ульянки.
Рассмотрев апелляцию строительной компании, суд оставил решение предыдущей инстанции без изменения, а жалобу без удовлетворения.
Напомним, решение Арбитражного суда Петербурга по этому вопросу было принято еще 12 октября, но его мотивировочная часть была обнародована только к декабрю. Апелляционную жалобу «Воина-В» поддержали Комитет по градостроительству и архитектуре, Комитет по строительству, Жилищный комитет, Госстройнадзор и Администрация Кировского района. Иной позиции придерживается только Комитет имущественных отношений, который выступает ответчиком по делу.
По словам генерального директора «Воина-В» Олега Глущенко, компания подаст в Арбитражный суд Северо-Западного федерального округа кассационную жалобу. «В целом я удивлен решением арбитража. Если раньше суды рассматривали вопрос чисто по формальному признаку (срок программы закончился, а она не реализована), то теперь судьи предприняли попытку разобраться по существу вопроса. И все городские ведомства честно признали, что срыв произошел не по нашей вине. Тем не менее, нашу жалобу отклонили», - сообщил он.
Как отметил Олег Глущенко, если кассация не будет иметь успеха, «Воин-В» свернет программу реновации: «В 2019 голу мы сдадим два дома, на которые получено разрешение на строительство – ЖК «Бенуа-2» и ЖК «Шереметьевский», передадим гражданам 100 квартир в них, после чего завершим работу, а остальным жителям квартала 2А Ульянки придется и дальше жить в хрущобах».
Строительно-монтажные работы на строительстве путепровода в Гатчине будут закончены в июне, полностью ввести объект планируется к октябрю этого года.
Об этом сообщил глава Дорожного комитета Ленобласти Юрий Запалатский. «Сейчас подрядчик выполняет обустройство проезда под путепроводом со стороны Киевской улицы. Мы решили все вопросы, связанные с выкупом частных земельных участков, тем самым обеспечив компании фронт работ. Завершаем второй этап стройки и полноценно запускаем объект», - рассказал он.
Напомним, путепровод представляет собой магистраль общегородского значения с двумя полосами для движения автомобилей. Полная длина моста над железной дорогой – почти 105 м, общая стоимость строительства – 985 млн рублей, из которых 411 млн – средства областного бюджета. Сквозное движение транспорта по путепроводу было открыто летом 2017 года губернатором Александром Дрозденко и главой Минтранса Максимом Соколовым.