Архивный комплекс в Красногвардейском районе спроектируют за 12 млн рублей
Подведены итоги конкурса на проектирование архивного комплекса для Центрального государственного исторического архива Петербурга и Центрального государственного архива литературы и искусства Петербурга.
Победителем признано ООО "Научно-технический центр "Северо-Запад Проект" с ценой, практически равной стартовой - 12,8 млн рублей. Ту же цену предложил и конкурент на торгах - АО «Ленпромтранспроект». Заказчик – СПб ГКУ «Фонд капитального строительства и реконструкции». Документация должна быть готова не позднее 30 ноября 2019 года.
Архивный комплекс появится в Петербурге, на Заневском пр., участок 1, северо-западнее пересечения с Охтинской веткой железной дороги. Подрядчик обязан разработать чертежи на следующие помещения: вестибюль с гардеробом, выставочные залы, конференц-зал, библиотеки с читальными залами, общие коридоры и холлы. В планы полов следует включить рисунок покрытия пола с указанием применяемых материалов и номерами колеров. Для помещений потребуются указания о размещении стационарного оборудования, внутреннего озеленения, мебели, элементов монументально-декоративного оформления, расположения световых приборов, вентрешеток и многое другое.
В рамках благоустройства запланированы ограждение и освещение территории с автоматическим регулированием, въезд со шлагбаумом, велопарковка, газоны, скамейки, и открытая площадка с клумбой перед главным входом в здание.
Строительно-монтажные работы на строительстве путепровода в Гатчине будут закончены в июне, полностью ввести объект планируется к октябрю этого года.
Об этом сообщил глава Дорожного комитета Ленобласти Юрий Запалатский. «Сейчас подрядчик выполняет обустройство проезда под путепроводом со стороны Киевской улицы. Мы решили все вопросы, связанные с выкупом частных земельных участков, тем самым обеспечив компании фронт работ. Завершаем второй этап стройки и полноценно запускаем объект», - рассказал он.
Напомним, путепровод представляет собой магистраль общегородского значения с двумя полосами для движения автомобилей. Полная длина моста над железной дорогой – почти 105 м, общая стоимость строительства – 985 млн рублей, из которых 411 млн – средства областного бюджета. Сквозное движение транспорта по путепроводу было открыто летом 2017 года губернатором Александром Дрозденко и главой Минтранса Максимом Соколовым.