КРТИ объединит конкурсы по электродепо «Правобережное» и метро до Кудрово
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга решил объединить конкурсы на разработку предпроектной документации для строительства электродепо «Правобережное» и продления Лахтинско-Правобережной линии метрополитена.
Так пресс-служба КРТИ объяснила то, что объявленные ранее конкурсы приостановлены. «Строительство депо должно вестись одновременно с линией», – решили чиновники после подробного изучения вопроса. В КРТИ уверяют, что объединение конкурсов не приведет к удорожанию работ и увеличению сроков выполнения заказов.
Напомним, 4 мая на сайте госзакупок появилось два аукциона: на подготовку предпроектной документации для продления Лахтинско-Правобережной линии от станции метро «Улицы Дыбенко» до будущей станции «Кудрово» за 20,5 млн рублей, а также для строительства электродепо «Правобережное» за 25,9 млн. Документация должна была быть готова к середине октября.
Объявлен аукцион на нанесение дорожной разметки на федеральных трассах Северо-Запада.
Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляет 1 млрд 300 млн рублей. Заказчик - ФКУ «Управление федеральных автомобильных дорог «Северо-Запад» имени Н.В. Смирнова ФДА". Заявок ждут до 4 июня, аукцион назначен на 13 июня 2018 года. Все работы должны быть завершены к 30 октября 2020 года.
Как следует из документации, новая разметка горячим и холодным термопластиком и краской появится в Санкт-Петербурге, Ленинградской, Псковской и Калининградской областях. В адресном перечне – 15 автодорог. Это М-9 "Балтия", М-10 "Россия", Р-21 "Кола", Р-23 «Псков», Р-56 Великий Новгород-Псков, А-114 Вологда-Тихвин-Р-21 "Кола", А-118 КАД, А-120 "Санкт-Петербургское южное полукольцо", А-121 "Сортавала", А-180 "Нарва", А-181 "Скандинавия", А-212 Псков-Изборск-граница с Эстонией, А-216 Гвардейск-Неман-граница с Литвой, А-217 "Приморское полукольцо" и А-229.