КРТИ объединит конкурсы по электродепо «Правобережное» и метро до Кудрово
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга решил объединить конкурсы на разработку предпроектной документации для строительства электродепо «Правобережное» и продления Лахтинско-Правобережной линии метрополитена.
Так пресс-служба КРТИ объяснила то, что объявленные ранее конкурсы приостановлены. «Строительство депо должно вестись одновременно с линией», – решили чиновники после подробного изучения вопроса. В КРТИ уверяют, что объединение конкурсов не приведет к удорожанию работ и увеличению сроков выполнения заказов.
Напомним, 4 мая на сайте госзакупок появилось два аукциона: на подготовку предпроектной документации для продления Лахтинско-Правобережной линии от станции метро «Улицы Дыбенко» до будущей станции «Кудрово» за 20,5 млн рублей, а также для строительства электродепо «Правобережное» за 25,9 млн. Документация должна была быть готова к середине октября.
Предприятие «Ленсвет» на 97% выполнило работы в строящемся общественно-рекреационном пространстве в прибрежной части Приморского парка Победы, вдоль береговой линии реки Малая Невка. Об этом стало известно после посещения площадки вице-губернатором Санкт-Петербурга Игорем Албиным.
Как рассказал директор «Ленсвета» Сергей Мителев, на данный момент рабочие завершают реконструкцию наружного освещения территории. Для освещения пространства будет использовано 119 светодиодных светильников и прожекторов общей мощностью 11 кВт. Уже проложено 3,3 км кабельных линий. Также на завершающем этапе находится монтаж дополнительного оборудования для освещения волейбольных площадок.
Напомним, благоустройство данной территории идет в рамках подготовки к Чемпионату мира по футболу 2018 года. Концепция пространства учитывает природный ландшафт локации, усиливает природные акценты за счет геопластики, использования природных материалов и выбора цветовых решений.
Общественно-рекреационное пространство будет доступно маломобильным группам населения благодаря целой группе решений: непрерывное освещение, пешеходный транзит вдоль всей береговой линии в твердом покрытии, отсутствие перепада высот на всем протяжении маршрута, удобное оснащение зон отдыха, наличие специализированного оборудования на спортивной и детской площадке, доступный стационарный туалет.