Фонд капремонта Петербурга объявил все тендеры на работы 2018 года
Конкурсные процедуры по капитальному ремонту 2018 года объявлены Фондом капремонта Санкт-Петербурга на 100%.
Об этом сообщил генеральный директор Фонда Денис Шабуров на совещании в Жилищном комитете Смольного под председательством вице-губернатора города Николая Бондаренко.
Сейчас активными темпами идет передача объектов в работу подрядчикам и заключение договоров. По состоянию на 15 мая заключены договоры по 2311 видам работ (95% от плана) на сумму 7,6 млрд рублей, из них 2046 объектов переданы в работу, рассказал Денис Шабуров.
По его словам, из сезонных видов работ, которые по поручению губернатора Георгия Полтавченко должны быть завершены к началу осеннего сезона, сейчас в работе 425 кровель и по 8 объектам в Фонд уже поступила исполнительная документация. По системам теплоснабжения в работе 134 объекта со средним выполнением 16%, из 267 фасадов в работе 195. В целом работы идут в плановом режиме.
В Петербурге объявлен тендер на модернизацию систем управления эскалаторами метро "Приморская". Начальная цена запроса предложений, по данным сайта госзакупок, составляет 34,2 млн рублей.
Заказчик - ГУП «Петербургский метрополитен». Заявок от участников ждут до 21 мая, победитель определится утором 22 мая 2018 года. Работы продлятся с мая по сентябрь 2018 года. Условия контракта предполагают монтаж лифтов, эскалаторов, движущихся тротуаров, а также замену кабины оператора. Конкретно ремонту подлежит один эскалатор типа ЭТ-2.
Закупка проводится повторно: первая процедура в формате аукциона объявлялась 10 апреля 2018 года. Тогда заявка единственного участника, петербургского ООО "Тяжпроминжиниринг", была признана не соответствующей условиям документации. В новом тендере цена сроки работ не изменились.
«Приморская» отрыта 28 сентября 1979 года. Расположена между действующей станцией «Василеостровская» и только что открытой «Новокрестовской». Самая западная станция метрополитена России (до открытия станции «Беговая»). До 1981 года — самая глубокая станция петербургского метрополитена. Станция - колонно-стеновая, глубокого заложения (≈71 м). Первая по времени открытия станция на линии, не являющаяся «горизонтальным лифтом». Проект выполнен в институте «Ленметрогипротранс».
Путевые стены и колонны облицованы серым рускеальским мрамором с белыми и тёмно-серыми прожилками, образующими волнистый узор. В простенках колонн - горельефы знаменитых кораблей русского и советского флота. В торце подземного зала располагается композиция из якорей. Наклонный ход с тремя эскалаторами расположен в северном торце станции. Из-за планов продления третьей линии до станции «Беговая» предполагается строительство второго наклонного хода и наземного вестибюля. 28 апреля 2018 года станция была закрыта для подключения продления линии