МФЦ Ленобласти подключит к электросетям


17.05.2018 14:37

Многофункциональные центры Ленобласти начали предоставлять услуги по приему заявок на осуществление технологического присоединения к электрическим сетям ПАО «Ленэнерго».


Присоединение осуществляется для энергопринимающих устройств мощностью до 150 кВт включительно по 2 и 3 категории надежности, сообщают в пресс-службе МФЦ Ленобласти. Стоимость подключения  и перечень необходимых документов варьируются в зависимости от категории получателя и параметров подключения. Подать заявку можно  в филиалах и бизнес-офисах МФЦ Тихвинского и Киришского районов, а также в Волхове и Бокситогорске. Рассматривается заявка  в течение 15 дней.

Сегодня "МФЦ для бизнеса" Ленинградской области предлагает предпринимателям перечень более чем из 200 услуг. Наряду с услугами по подключению к электросетям МФЦ предоставляет услуги по подключению к теплосетям и другие услуги, в том числе направленные на поддержку крестьянских фермерских хозяйств и осуществление строительных и земельных работ.

АВТОР: Виктор Краснов
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://socmedia.enisey.tv/static/uploaded/images/publications/cover/4631465453866.jpg

Подписывайтесь на нас:


15.05.2018 11:26

Победителем признано петербургское АО "Институт "Стройпроект" с ценой 279,8 млн рублей.


Второе место со значительным отрывом - у ООО НИИПРИИ "Севзапинжтехнология" (179,4 млн рублей). Начальная стоимость контракта, по данным сайта госзакупок, составляла 299 млн рублей. Заказчик - АО «Западный скоростной диаметр». Договор действует до ноября 2018.
Предмет контракта - участок от Западного скоростного диаметра до пересечения с Витебским пр., включая транспортный узел на Витебском пр. Объект примыкает к ЗСД в районе транспортной развязки ЗСД с Благодатной улицей, далее проходит вдоль северного железнодорожного полукольца по территории Кировского, Московского, Фрунзенского районов и заканчивается транспортной развязкой с Витебским пр. в районе пересечения с Витебской железнодорожной линией. Статус трассы - магистральная дорога скоростного движения. Пешеходное и велосипедное движение не предусмотрено. Габарит по высоте под путепроводами через городские улицы и дороги, и над основным ходом ЗСД – не менее 5,2 м.
Подрядчику предстоит выполнить полный комплекс исследований и изысканий, а также разработать предложения по организации сбора платы за проезд с учетом всей необходимой инфраструктуры и сетей, обслуживающих пункты оплаты. Следует предусмотреть совместимость систем платности на Широтной магистрали и ЗСД. Кроме того, в обязанности исполнителя входит подготовка территории строительства и сопровождение разработанной проектной документации в экспертизе.

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://cdn.fontanka.ru/mm/items/2014/9/1/0105/toc.png

Подписывайтесь на нас: