Начинается капремонт участка трассы А-120 «Петербургское южное полукольцо»
В Ломоносовском районе Ленобласти федеральные начинается капремонт участка автотрассы федерального значения А-120 «Петербургское южное полукольцо» Кировск – Мга – Гатчина – Большая Ижора.
До декабря 2018 года подрядчику предстоит привести в порядок 14 км дороги с 21 по 35 км. Будет выполнено переустройство электросетей, уложены новые водопропускные трубы, смонтированы очистные сооружения и ливневая канализация, выполнены другие работы.
Трасса А-120 была включена в перечень федеральных автодорог в 1995 году. За последние пять лет отремонтировано более 181 км трассы, в том числе почти 60 км – капитально.
Напомним, недавно были подведены итоги еще двух аукционов на содержание участков федеральных трасс А-121 «Сортавала» и А-181 «Скандинавия» в Ленобласти на сумму 6,33 мрлд рублей.
Победителем признано петербургское АО "Институт "Стройпроект" с ценой 279,8 млн рублей.
Второе место со значительным отрывом - у ООО НИИПРИИ "Севзапинжтехнология" (179,4 млн рублей). Начальная стоимость контракта, по данным сайта госзакупок, составляла 299 млн рублей. Заказчик - АО «Западный скоростной диаметр». Договор действует до ноября 2018.
Предмет контракта - участок от Западного скоростного диаметра до пересечения с Витебским пр., включая транспортный узел на Витебском пр. Объект примыкает к ЗСД в районе транспортной развязки ЗСД с Благодатной улицей, далее проходит вдоль северного железнодорожного полукольца по территории Кировского, Московского, Фрунзенского районов и заканчивается транспортной развязкой с Витебским пр. в районе пересечения с Витебской железнодорожной линией. Статус трассы - магистральная дорога скоростного движения. Пешеходное и велосипедное движение не предусмотрено. Габарит по высоте под путепроводами через городские улицы и дороги, и над основным ходом ЗСД – не менее 5,2 м.
Подрядчику предстоит выполнить полный комплекс исследований и изысканий, а также разработать предложения по организации сбора платы за проезд с учетом всей необходимой инфраструктуры и сетей, обслуживающих пункты оплаты. Следует предусмотреть совместимость систем платности на Широтной магистрали и ЗСД. Кроме того, в обязанности исполнителя входит подготовка территории строительства и сопровождение разработанной проектной документации в экспертизе.