В петербургской филармонии чинят крышу
Крышу и чердачные перекрытия петербургской филармонии отремонтируют к декабрю 2019 года.
Таковы условия конкурса с ограниченным участием, о котором пишет сайт госзакупок. Заказчик – ФГБУК "Санкт-Петербургская академическая филармония им. Д.Д. Шостаковича". Начальная цена контракта составляет 34,5 млн рублей. Ремонт и реставрация должны начаться в июне 2018 года и завершиться к декабрю 2019 года. Проект выполнен в ООО «ПетербургРеставрация».
Как следует из техзадания, замене подлежит вся существующая деревянная обрешетка из доски и бруса, пораженная грибком и гнилью. На наиболее пострадавших участках предусмотрена металлическая обрешетка, на остальных деревянная, аналогичная существующей. Также будут заменены слуховые окна с выходом на крышу, устроено ограждение кровли. Историческое утепление чердачного перекрытия из войлока заменят на современный материал. Заново будут устроены пароизоляция и ветрозащитная мембрана, отремонтированы карнизные свесы и кирпичная кладка вентшахт.
Здание Филармонии на Михайловской ул., 2 построено в 1839 г. для Дворянского собрания по проекту архитектора Жако по плану К. Росси. Сложной формы в плане, габариты – 91х36 м. Имеет два внутренних двора, соединенных проездом. Конструктивная схема - бескаркасная с продольными и поперечными несущими стенами. Кладка наружных и несущих внутренних стен выполнена из красного нормально-обожженного кирпича на известковом растворе. Неоднократно перестраивалось, в том числе в связи с многочисленными жалобами граждан на плохое отопление и вентиляцию. В конце 19 века фирмой бр. Кертинг была применена паровая система низкого давления, механически нагнетавшая вентиляционный воздух в зал.
В Петербурге ищут подрядчика на содержание элементов линий освещения на кольцевой автодороге.
Начальная цена аукциона, по данным сайта госзакупок, составляет 312 млн рублей. Заказчик - ФКУ «Управление федеральных автомобильных дорог «Северо-Запад» имени Н.В. Смирнова ФДА". Заявок ждут до 35 июня, торги состоятся 13 июня 2018 года. Договор с победителем заключается до 31 декабря 2020 года.
Подрядчик обязан сформировать дорожно-патрульную службу для мониторинга состояния элементов освещения и непрерывного информационного обеспечения об этом, обеспечить пожарную безопасность, контролировать полосу отвода и придорожную полосу.
Основные объекты внимания - дефекты архитектурно-строительной части трансформаторных подстанций, электрооборудования, линий наружного электроосвещения и других элементов осветительной сети. Дефекты, связанные с обрывом проводов или повреждением опор должны устраняться в течение 2 суток, более мелкие повреждения, не связанные с выходом из строя электрооборудования – в сроки от 3 до 10 суток.
Неработающие светильники в ночное время - не более 5% от общего их количества, при этом количество неработающих подряд светильников - не более одного. Допускается частичное (до 50%) отключение освещения в ночное время, когда интенсивность движения транспортных средств в обоих направлениях составляет менее 50 автомобилей в час.