В петербургской филармонии чинят крышу
Крышу и чердачные перекрытия петербургской филармонии отремонтируют к декабрю 2019 года.
Таковы условия конкурса с ограниченным участием, о котором пишет сайт госзакупок. Заказчик – ФГБУК "Санкт-Петербургская академическая филармония им. Д.Д. Шостаковича". Начальная цена контракта составляет 34,5 млн рублей. Ремонт и реставрация должны начаться в июне 2018 года и завершиться к декабрю 2019 года. Проект выполнен в ООО «ПетербургРеставрация».
Как следует из техзадания, замене подлежит вся существующая деревянная обрешетка из доски и бруса, пораженная грибком и гнилью. На наиболее пострадавших участках предусмотрена металлическая обрешетка, на остальных деревянная, аналогичная существующей. Также будут заменены слуховые окна с выходом на крышу, устроено ограждение кровли. Историческое утепление чердачного перекрытия из войлока заменят на современный материал. Заново будут устроены пароизоляция и ветрозащитная мембрана, отремонтированы карнизные свесы и кирпичная кладка вентшахт.
Здание Филармонии на Михайловской ул., 2 построено в 1839 г. для Дворянского собрания по проекту архитектора Жако по плану К. Росси. Сложной формы в плане, габариты – 91х36 м. Имеет два внутренних двора, соединенных проездом. Конструктивная схема - бескаркасная с продольными и поперечными несущими стенами. Кладка наружных и несущих внутренних стен выполнена из красного нормально-обожженного кирпича на известковом растворе. Неоднократно перестраивалось, в том числе в связи с многочисленными жалобами граждан на плохое отопление и вентиляцию. В конце 19 века фирмой бр. Кертинг была применена паровая система низкого давления, механически нагнетавшая вентиляционный воздух в зал.
Премьер-министр России Дмитрий Медведев в Петербурге осмотрел новую станцию метро «Новокрестовская».
В общении со строителями он отметил значимость метрополитена для Северной столицы. «Мы понимаем, насколько для такого города, как Петербург, для такого огромного мегаполиса, важным является современное метро, потому что все коммуникации из-за большого потока машин затруднены, даже несмотря на создание новых магистралей. Петербург большой город, надо и дальше строить станции метро», - цитирует Дмитрия Медведева «Интерфакс».
Напомним, 13 мая «Новокрестовская» проработала один день в тестовом режиме. Она принимала болельщиков матча «Зенит» – «СКА Хабаровск». В полноценном режиме станция метро должна заработать в конце мая. Тогда же должны открыть станцию метро «Беговая».