Фонд имущества нашел инвестора для расселенного дома на Воронежской


16.05.2018 16:11

Фонд Имущества Санкт-Петербурга нашел инвестора для расселенного дома на Воронежской улице.


Единым лотом проданы 3 квартиры и 2 нежилых помещения общей площадью 327,4 кв. м в 5-этажном жилом флигеле дореволюционной постройки на Воронежской улице, недалеко от станций метро «Лиговский проспект» и «Обводный канал». Объекты проданы по начальной цене, за 14 млн рублей. Победителем торгов признана СК «Проект Инжиниринг Люзунген Рус».

Кроме того, подана одна заявка на участок в Красногвардейском районе для строительства складов общей площадью 5,3 тыс. кв. м. Надел площадью 1,2 га расположен в промзоне Ржевка, рядом с КАД и Рябовским шоссе. Подавший заявку претендент, фирма «Нэнси», уже является резидентом этой части промзоны и имеет право на заключение договора аренды участка на инвестусловиях по начальному размеру годовой арендной платы – 12,4 млн рублей.

Всего первые майские торги 2018 года принесли городу 55,7 млн рублей.

АВТОР: Михаил Кулыбин
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: abnews.ru



15.05.2018 11:26

Победителем признано петербургское АО "Институт "Стройпроект" с ценой 279,8 млн рублей.


Второе место со значительным отрывом - у ООО НИИПРИИ "Севзапинжтехнология" (179,4 млн рублей). Начальная стоимость контракта, по данным сайта госзакупок, составляла 299 млн рублей. Заказчик - АО «Западный скоростной диаметр». Договор действует до ноября 2018.
Предмет контракта - участок от Западного скоростного диаметра до пересечения с Витебским пр., включая транспортный узел на Витебском пр. Объект примыкает к ЗСД в районе транспортной развязки ЗСД с Благодатной улицей, далее проходит вдоль северного железнодорожного полукольца по территории Кировского, Московского, Фрунзенского районов и заканчивается транспортной развязкой с Витебским пр. в районе пересечения с Витебской железнодорожной линией. Статус трассы - магистральная дорога скоростного движения. Пешеходное и велосипедное движение не предусмотрено. Габарит по высоте под путепроводами через городские улицы и дороги, и над основным ходом ЗСД – не менее 5,2 м.
Подрядчику предстоит выполнить полный комплекс исследований и изысканий, а также разработать предложения по организации сбора платы за проезд с учетом всей необходимой инфраструктуры и сетей, обслуживающих пункты оплаты. Следует предусмотреть совместимость систем платности на Широтной магистрали и ЗСД. Кроме того, в обязанности исполнителя входит подготовка территории строительства и сопровождение разработанной проектной документации в экспертизе.

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://cdn.fontanka.ru/mm/items/2014/9/1/0105/toc.png