Банк «Ак Барс» аккредитовал ЖК «Аист»
Банк «Ак Барс» аккредитовал ЖК «Аист», возводимый СК «Красная Стрела» в Красносельском районе Санкт-Петербурга.
Минимальный первоначальный взнос – 10% от стоимости квартиры, процентная ставка – 11,1% годовых. При увеличении взноса до 20%, минимальная ставка снижается до 9,8%; от 40% - 9,5% годовых. Срок кредитования – до 25 лет. Максимальная сумма кредита – 15 млн рублей.
Напомним, ЖК комфорт-класса «Аист» строится на пересечении пр. Ветеранов и ул. Тамбасова. В комплексе зпроектировано 153 квартиры (от 36 до 103 кв. м), суммарной площадью 9 тыс. кв. м, коммерческие помещения, физкультурно-оздоровительный комплекс и подземный паркинг на 100 машиномест. Ввод в эксплуатацию намечен на IV квартал 2019 года.
В Петербурге объявлен тендер на модернизацию систем управления эскалаторами метро "Приморская". Начальная цена запроса предложений, по данным сайта госзакупок, составляет 34,2 млн рублей.
Заказчик - ГУП «Петербургский метрополитен». Заявок от участников ждут до 21 мая, победитель определится утором 22 мая 2018 года. Работы продлятся с мая по сентябрь 2018 года. Условия контракта предполагают монтаж лифтов, эскалаторов, движущихся тротуаров, а также замену кабины оператора. Конкретно ремонту подлежит один эскалатор типа ЭТ-2.
Закупка проводится повторно: первая процедура в формате аукциона объявлялась 10 апреля 2018 года. Тогда заявка единственного участника, петербургского ООО "Тяжпроминжиниринг", была признана не соответствующей условиям документации. В новом тендере цена сроки работ не изменились.
«Приморская» отрыта 28 сентября 1979 года. Расположена между действующей станцией «Василеостровская» и только что открытой «Новокрестовской». Самая западная станция метрополитена России (до открытия станции «Беговая»). До 1981 года — самая глубокая станция петербургского метрополитена. Станция - колонно-стеновая, глубокого заложения (≈71 м). Первая по времени открытия станция на линии, не являющаяся «горизонтальным лифтом». Проект выполнен в институте «Ленметрогипротранс».
Путевые стены и колонны облицованы серым рускеальским мрамором с белыми и тёмно-серыми прожилками, образующими волнистый узор. В простенках колонн - горельефы знаменитых кораблей русского и советского флота. В торце подземного зала располагается композиция из якорей. Наклонный ход с тремя эскалаторами расположен в северном торце станции. Из-за планов продления третьей линии до станции «Беговая» предполагается строительство второго наклонного хода и наземного вестибюля. 28 апреля 2018 года станция была закрыта для подключения продления линии