На содержание федеральных трасс Ленинградской области потратят более 6,3 млрд рублей
Подведены итоги двух дорожных аукционов на содержание федеральных трасс Ленинградской области. Победителем в обоих случаях признано ООО «ЕвроТрансСтрой». Общая сумма договоров - 6 мрлд 334 млн. рублей. Заказчик - ФКУ «Управление федеральных автомобильных дорог «Северо-Запад» имени Н.В. Смирнова ФДА". Контракты заключаются сроком на пять лет – до 30 июня 2023 года.
Договор ценой 5 млрд 35 млн рублей предусматривает содержание трасс А-121 «Сортавала» во Всеволожском и Приозерском районах и А-181 «Скандинавия» в Выборгском районах. Второй контракт стоимостью 1 млрд 299 млн рублей предполагает содержание искусственных сооружений, в том числе локальных очистных на ряде федеральных трасс. Это автодороги А-114 Вологда - Тихвин - Р-21 "Кола" в Волховском, Тихвинском и Бокситогорском районах, А-181 "Скандинавия", Р-21 "Кола" во Всеволожском, Кировском, Волховском и Лодейнопольском районах, Р-23 «Псков» в Гатчинском и Лужском районах, М-10 "Россия" в Тосненском районе, А-120 (бетонка) в Ломоносовском, Гатчинском, Тосненском и Кировском районах, А-121 "Сортавала" во Всеволожском и Приозерском районах.
Руководство Ленобласти обещало учесть инфраструктурные пожелания компании ЮИТ, которая построила индустриальный парк на Волхонском шоссе, 25, в Ломоносовском районе.
Директор по коммерческой недвижимости АО «ЮИТ Санкт-Петербург» Максим Соболев обратился к губернатору Александру Дрозденко с вопросом о том, нельзя ли налоги компании пустить на развитие инфраструктуры вокруг индустриального парка.
В ответ глава региона отметил, что неправильно связывать расходы на инфраструктуру с пропиской крупных налогоплательщиков: «В таком случае некоторые регионы совсем перестанут развиваться, поэтому мы распределяем доходы бюджета по всей Ленобласти». Однако Александр Дрозденко отметил, что развитие инфраструктуры и запросы компаний можно увязать с государственными программами. В свою очередь заместитель председателя правительства Ленобласти Дмитрий Ялов выразил готовность услышать и учесть инфраструктурные потребности ЮИТ.
«Нас, в первую очередь, волнует развитие транспортной инфраструктуры. В районе нашего парка идёт активное жилищное строительство, поэтому нам хотелось бы быть уверенными, что жители этих домов будут вовремя обеспечены необходимой инфраструктурой», - сообщил Максим Соболев.