На содержание федеральных трасс Ленинградской области потратят более 6,3 млрд рублей
Подведены итоги двух дорожных аукционов на содержание федеральных трасс Ленинградской области. Победителем в обоих случаях признано ООО «ЕвроТрансСтрой». Общая сумма договоров - 6 мрлд 334 млн. рублей. Заказчик - ФКУ «Управление федеральных автомобильных дорог «Северо-Запад» имени Н.В. Смирнова ФДА". Контракты заключаются сроком на пять лет – до 30 июня 2023 года.
Договор ценой 5 млрд 35 млн рублей предусматривает содержание трасс А-121 «Сортавала» во Всеволожском и Приозерском районах и А-181 «Скандинавия» в Выборгском районах. Второй контракт стоимостью 1 млрд 299 млн рублей предполагает содержание искусственных сооружений, в том числе локальных очистных на ряде федеральных трасс. Это автодороги А-114 Вологда - Тихвин - Р-21 "Кола" в Волховском, Тихвинском и Бокситогорском районах, А-181 "Скандинавия", Р-21 "Кола" во Всеволожском, Кировском, Волховском и Лодейнопольском районах, Р-23 «Псков» в Гатчинском и Лужском районах, М-10 "Россия" в Тосненском районе, А-120 (бетонка) в Ломоносовском, Гатчинском, Тосненском и Кировском районах, А-121 "Сортавала" во Всеволожском и Приозерском районах.
Депутаты фракции «Справедливая Россия» в парламенте Петербурга Алексей Ковалев, Надежда Тихонова и Александр Егоров внесли пакет законопроектов о капитальном ремонте в многоквартирных домах.
Эсеры предлагают установить обязанность города за свой счет проводить капремонт в домах, включенных в соответствующую программу капремонта до приватизации первой квартиры в этом доме.
«Сейчас норма, по которой государство обязано провести капремонт в доме, где он был запланирован, существует, а порядок такого ремонта в региональном законодательстве не определен. Мы этот пробел заполняем, и люди смогут потребовать от государства исполнения обязательств. Согласно тексту документа, городская администрация должна изучить перспективные планы проведения капитального ремонта, действовавшие во время приватизации первых квартир, и определить, какие из намеченных работ были проведены, а какие – нет. В случае, если запланированные работы так и не были выполнены, их необходимо включить в краткосрочный план капитального ремонта (на 3 года) и провести за счет городского бюджета», комментирует инициативу Надежда Тихонова.