Отменены конкурсы на предпроектные проработки нового метро
Два конкурса на разработку предпроектной документации для строительства метро от станции «Улица Дыбенко» до «Кудрово» Лахтинско-Правобережной линии и электродепо «Правобережное» отменены решением заказчика.
Соответствующее извещение опубликовано на сайте госзакупок. Причины отмены официально не озвучиваются, жалоб на ход закупки не поступало. Напомним, конкурсы были объявлены 4 мая 2018 года. Стоимость контрактов, соответственно - 20,5 млн рублей и 25,9 млн рублей. Документация должна была быть готова к середине октября. Заказчик – Комитет по развитию транспортной инфраструктуры.
Задачи исполнителя - предпроектные проработки по объектам строительства, а также инженерно-геологические, инженерно-геодезические изыскания, оценка имущественно-правовой ситуации в районе будущих строек, и многое другое.
Победителем признано петербургское АО "Институт "Стройпроект" с ценой 279,8 млн рублей.
Второе место со значительным отрывом - у ООО НИИПРИИ "Севзапинжтехнология" (179,4 млн рублей). Начальная стоимость контракта, по данным сайта госзакупок, составляла 299 млн рублей. Заказчик - АО «Западный скоростной диаметр». Договор действует до ноября 2018.
Предмет контракта - участок от Западного скоростного диаметра до пересечения с Витебским пр., включая транспортный узел на Витебском пр. Объект примыкает к ЗСД в районе транспортной развязки ЗСД с Благодатной улицей, далее проходит вдоль северного железнодорожного полукольца по территории Кировского, Московского, Фрунзенского районов и заканчивается транспортной развязкой с Витебским пр. в районе пересечения с Витебской железнодорожной линией. Статус трассы - магистральная дорога скоростного движения. Пешеходное и велосипедное движение не предусмотрено. Габарит по высоте под путепроводами через городские улицы и дороги, и над основным ходом ЗСД – не менее 5,2 м.
Подрядчику предстоит выполнить полный комплекс исследований и изысканий, а также разработать предложения по организации сбора платы за проезд с учетом всей необходимой инфраструктуры и сетей, обслуживающих пункты оплаты. Следует предусмотреть совместимость систем платности на Широтной магистрали и ЗСД. Кроме того, в обязанности исполнителя входит подготовка территории строительства и сопровождение разработанной проектной документации в экспертизе.