Переезд петербургских чиновников в Невскую ратушу завершится в сентябре
Переезд городских комитетов Смольного в административно-деловой центр «Невская ратуша» будет завершен в сентябре этого года. Об этом сообщил председатель Комитета имущественных отношений Санкт-Петербурга Михаил Мокрецов.
По его словам, в здании будут размещаться 13 комитетов, предоставляющие собой социально-экономический и имущественный блок. В настоящее время в Невской ратуше уже работают такие структуры как Управление информационных технологий и СПб ГКО «Имущество Санкт-Петербурга».
«Уникальность Невской ратуши очевидна. Это современное здание и, прежде всего, это общественное пространство, а не офис чиновника»,- подчеркнул Михаил Мокрецов
Напомним, комплекс Невская ратуша, состоящий из трех 10-этажных зданий, строили структуры ВТБ. По договору одно из зданий должно быть выкуплено Смольным. Выкупная стоимость объекта недвижимости составляет 20,3 млрд рублей. Рассрочка по выплате составляет 10 лет и действует до 2027 года.
Победителем признано петербургское АО "Институт "Стройпроект" с ценой 279,8 млн рублей.
Второе место со значительным отрывом - у ООО НИИПРИИ "Севзапинжтехнология" (179,4 млн рублей). Начальная стоимость контракта, по данным сайта госзакупок, составляла 299 млн рублей. Заказчик - АО «Западный скоростной диаметр». Договор действует до ноября 2018.
Предмет контракта - участок от Западного скоростного диаметра до пересечения с Витебским пр., включая транспортный узел на Витебском пр. Объект примыкает к ЗСД в районе транспортной развязки ЗСД с Благодатной улицей, далее проходит вдоль северного железнодорожного полукольца по территории Кировского, Московского, Фрунзенского районов и заканчивается транспортной развязкой с Витебским пр. в районе пересечения с Витебской железнодорожной линией. Статус трассы - магистральная дорога скоростного движения. Пешеходное и велосипедное движение не предусмотрено. Габарит по высоте под путепроводами через городские улицы и дороги, и над основным ходом ЗСД – не менее 5,2 м.
Подрядчику предстоит выполнить полный комплекс исследований и изысканий, а также разработать предложения по организации сбора платы за проезд с учетом всей необходимой инфраструктуры и сетей, обслуживающих пункты оплаты. Следует предусмотреть совместимость систем платности на Широтной магистрали и ЗСД. Кроме того, в обязанности исполнителя входит подготовка территории строительства и сопровождение разработанной проектной документации в экспертизе.