Комиссия ЗакСа Ленобласти не против общественных обсуждений
Комиссия по государственному устройству Законодательного собрания Ленинградской области одобрила изменения в правила проведения общественных обсуждений или публичных слушаний.
Как пояснила пресс-служба областного ЗакСа, документ был подготовлен в связи с внесенными в конце 2017 года изменениями в федеральное законодательство по поводу участия граждан в градостроительных процессах. В частности, Федеральный закон №455 установил переход от проведения публичных слушаний с личным собранием участников по проектам генпланов, правил землепользования и застройки, реконструкции объектов и т.д. к процедуре общественных обсуждений, которые могут проводиться через интернет.
В связи с этим в представленном законопроекте предлагается внести аналогичные правки в некоторые областные законы и заменить понятие «публичные слушания» понятием «общественные обсуждения или публичные слушания».
Постоянная комиссия поддержала коллег и намерена рекомендовать ЗакСу одобрить данный законопроект в первом чтении.
В Петербурге ищут проектировщика на капремонт перегонных тоннелей Кировско-Выборгской линии петербургского метрополитена от станции «Автово» до станции «Проспект Ветеранов».
Начальная цена конкурса, по данным сайта госзакупок, составляет 5,2 млн рублей. Заказчик - ГУП «Петербургский метрополитен». Заявки принимаются до 22 мая, их рассмотрение и оценка назначены на 31 мая 2018 года. В обязанности подрядчика входит разработка проектной и рабочей документации, которая должна быть готова к февралю 2019 года.
Предмет контракта – ремонт гидроизоляции и обделки тоннелей. Исполнителю предстоит определить водоприток в заобделочном пространстве посредством установки инъекторов в местах пересечения швов. После обнаружения места протечки следует восстановить герметизацию тюбинговых швов. Также планируется усиление тюбингов тоннельной обделки, очистка обделки от загрязнения, солевых отложений, продуктов коррозии, защита ингибиторами коррозии. Будут заменены дефектные и недостающие болты, отремонтирован бетон тюбингов, устроена металлоизоляция в местах примыкания притоннельных сооружений к тоннелям.
Работы будут вестись в условиях действующего метрополитена в ночные окна. При выборе материалов необходимо использовать материалы российских производителей, при невозможности сделать это - предоставить обоснование применения импорта.
Новости по теме:
Готовность строящегося участка Невско-Василеостровской линии метро достигла 95%
На станции метро «Приморская» отремонтируют эскалаторы