«Дальпитерстрой» передает городу помещения для детских садов
В Шушарах в день защиты детей «Дальпитерстрой» передает городу помещения для детских садов. Они расположены в на 1 этаже жилых домов, возведенных застройщиком.
Шушары - один из самых динамично развивающихся районов на юге Санкт-Петербурга. Численность населения Центральной усадьбы (головной поселок муниципального образования) – более 30 тысяч человек. На территории района ведут строительство пять крупных девелоперов. Однако инфраструктурой занимается в основном «Дальпитерстрой».
На счету застройщика в Шушарах: крупнейшая на Северо-Западе общеобразовательная школа № 93. Учреждение оборудовано двумя бассейнами и рассчитано на 1125 учащихся. Детский сад №37 на 190 человек с бассейном. Детский сад №38 на 190 человек с бассейном. 9 медицинских учреждений и многое другое.
В настоящий момент компания «Дальпитерстрой» завершает проектные работы по новому детскому саду в Шушарах. Садик с бассейном рассчитан на 320 мест, и будет располагаться на Новгородском проспекте, 30. Также застройщик ведет межевание для выделения участка под строительство еще одного детского сада на 320 мест и двух среднеобразовательных школ.
Силами компании ведется строительство детского сада на 190 мест с бассейном в Ленсоветовском. Здесь же «Дальпитерстрой» приступил к строительству новой школы. Начались работы по инженерной подготовке участка.
В Петербурге ищут проектировщика на капремонт перегонных тоннелей Кировско-Выборгской линии петербургского метрополитена от станции «Автово» до станции «Проспект Ветеранов».
Начальная цена конкурса, по данным сайта госзакупок, составляет 5,2 млн рублей. Заказчик - ГУП «Петербургский метрополитен». Заявки принимаются до 22 мая, их рассмотрение и оценка назначены на 31 мая 2018 года. В обязанности подрядчика входит разработка проектной и рабочей документации, которая должна быть готова к февралю 2019 года.
Предмет контракта – ремонт гидроизоляции и обделки тоннелей. Исполнителю предстоит определить водоприток в заобделочном пространстве посредством установки инъекторов в местах пересечения швов. После обнаружения места протечки следует восстановить герметизацию тюбинговых швов. Также планируется усиление тюбингов тоннельной обделки, очистка обделки от загрязнения, солевых отложений, продуктов коррозии, защита ингибиторами коррозии. Будут заменены дефектные и недостающие болты, отремонтирован бетон тюбингов, устроена металлоизоляция в местах примыкания притоннельных сооружений к тоннелям.
Работы будут вестись в условиях действующего метрополитена в ночные окна. При выборе материалов необходимо использовать материалы российских производителей, при невозможности сделать это - предоставить обоснование применения импорта.
Новости по теме:
Готовность строящегося участка Невско-Василеостровской линии метро достигла 95%
На станции метро «Приморская» отремонтируют эскалаторы