В Петербурге открылся первый в РФ Центр семейной адаптации
Губернатор Петербурга Георгий Полтавченко принял участие в открытии первого в России Центра семейной адаптации.
"Это уникальный не только для Северной столицы, но и для всей страны центр. В нем семьи, принимающие на воспитание ребенка, смогут получить комплексную помощь. Город обязательно будет поддерживать этот центр", - заявил он.
Инициатива создания принадлежит Благотворительному фонду "Дети ждут". Реализацию взяла на себя "Группа ЛСР".
"Мы сотрудничаем с фондом "Дети ждут" уже семь лет. Для меня лично было шоком узнать, что примерно 10% взятых в семьи детей возвращаются затем в детдома. Поэтому, когда глава фонда Лада Уварова пришла к нам с идеей центра, призванного решить эту проблему, мы приняли решение помочь", - рассказал генеральный директор "Группы ЛСР" Андрей Молчанов.
Центр занял помещение площадью более 1 тыс. кв. м в составе жилого комплекса на пр. Энергетиков, д. 11, корп. 2. Он рассчитан на оказание комплексной поддержки 400 приемным семьям в год.
Победителем признано петербургское АО "Институт "Стройпроект" с ценой 279,8 млн рублей.
Второе место со значительным отрывом - у ООО НИИПРИИ "Севзапинжтехнология" (179,4 млн рублей). Начальная стоимость контракта, по данным сайта госзакупок, составляла 299 млн рублей. Заказчик - АО «Западный скоростной диаметр». Договор действует до ноября 2018.
Предмет контракта - участок от Западного скоростного диаметра до пересечения с Витебским пр., включая транспортный узел на Витебском пр. Объект примыкает к ЗСД в районе транспортной развязки ЗСД с Благодатной улицей, далее проходит вдоль северного железнодорожного полукольца по территории Кировского, Московского, Фрунзенского районов и заканчивается транспортной развязкой с Витебским пр. в районе пересечения с Витебской железнодорожной линией. Статус трассы - магистральная дорога скоростного движения. Пешеходное и велосипедное движение не предусмотрено. Габарит по высоте под путепроводами через городские улицы и дороги, и над основным ходом ЗСД – не менее 5,2 м.
Подрядчику предстоит выполнить полный комплекс исследований и изысканий, а также разработать предложения по организации сбора платы за проезд с учетом всей необходимой инфраструктуры и сетей, обслуживающих пункты оплаты. Следует предусмотреть совместимость систем платности на Широтной магистрали и ЗСД. Кроме того, в обязанности исполнителя входит подготовка территории строительства и сопровождение разработанной проектной документации в экспертизе.