Правительство Петерубрга поддержало законопроект, разработанный Комитетом по инвестициям
Правительство Петербурга одобрило предложенный Комитетом по инвестициям новый механизм поддержки инвесторов, которые готовы вкладывать крупные суммы в реконструкцию и строительство спортивных объектов.
Речь идет о проекте постановления Правительства Санкт-Петербурга «О проекте закона Санкт-Петербурга«О внесении изменения в Закон Санкт-Петербурга «О порядке предоставления объектов недвижимости, находящихся в собственности Санкт-Петербурга, для строительства, реконструкции и приспособления для современного использования» (далее – Законопроект). Документ направлен на регулирование земельных отношений, возникающих в связи с предоставлением без проведения торгов земельных участков, находящихся в государственной собственности. Принятие Законопроекта обеспечит возможность предоставления земельных участков без проведения торгов в целях реализации инвестиционного проекта по строительству (реконструкции) объекта спорта (культуры) с учетом окупаемости инвестиций в такое строительство за счет создания на смежных участках объектов капитального строительства, размещаемым на основании таких видов разрешенного использования, как жилая застройка, общественное использование, отдых (рекреация).
В соответствии с подпунктом 3 пункта 2 статьи 39.6 Земельного кодекса Российской Федерации субъект Российской Федерации вправе устанавливать критерии масштабности инвестиционных проектов в целях предоставления земельных участков без проведения торгов. Статья 1 законопроекта основывается на данном законоположении.
«Под масштабным инвестиционным проектом следует понимать инвестиционный проект по строительству или реконструкции объектов спорта и культуры с минимальным объемом инвестиций 15 млрд. рублей и строительство на смежных земельных участках объектов недвижимости общественного использования, рекреационного назначения, жилой застройки, — рассказала председатель Комитета по инвестициям Санкт-Петербурга Ирина Бабюк, — Подчеркну, что право собственности на такой крупный инвестиционный проект строительства или реконструкции в спортивной и культурной сфере принадлежит или будет принадлежать сразу после строительства Санкт-Петербургу».
Предлагаемая правовая норма позволит решить комплекс задач по развитию культуры и спорта. Так, законопроект создает правовую основу для создания инфраструктуры в сфере спорта (культуры) на земельных участках, предоставленных в аренду из государственной собственности без проведения торгов.
В частности, к чемпионату мира по хоккею в 2023 году в Санкт-Петербурге готовится к реализации проект реконструкции спортивно-концертного комплекса «Петербургский». Результатом реализации проекта станет создание в городе нового хоккейного стадиона, отвечающего современным международным требованиям. Проект СКК «Петербургский» предусматривает масштабную реконструкцию существующего здания под ледовую арену вместимостью 20 тысяч зрителей — Петербург получит самый крупный и современный в Европе стадион мирового уровня.
Под реконструкцией СКК понимается не только работа по самому комплексу, но и благоустройство прилегающей территории с возведением нескольких спортивных объектов и размещением дополнительной социально значимой и ориентированной на широкие массы инфраструктуры: жилой застройки, детских образовательных учреждений, зон рекреации и др.
Победителем признано петербургское АО "Институт "Стройпроект" с ценой 279,8 млн рублей.
Второе место со значительным отрывом - у ООО НИИПРИИ "Севзапинжтехнология" (179,4 млн рублей). Начальная стоимость контракта, по данным сайта госзакупок, составляла 299 млн рублей. Заказчик - АО «Западный скоростной диаметр». Договор действует до ноября 2018.
Предмет контракта - участок от Западного скоростного диаметра до пересечения с Витебским пр., включая транспортный узел на Витебском пр. Объект примыкает к ЗСД в районе транспортной развязки ЗСД с Благодатной улицей, далее проходит вдоль северного железнодорожного полукольца по территории Кировского, Московского, Фрунзенского районов и заканчивается транспортной развязкой с Витебским пр. в районе пересечения с Витебской железнодорожной линией. Статус трассы - магистральная дорога скоростного движения. Пешеходное и велосипедное движение не предусмотрено. Габарит по высоте под путепроводами через городские улицы и дороги, и над основным ходом ЗСД – не менее 5,2 м.
Подрядчику предстоит выполнить полный комплекс исследований и изысканий, а также разработать предложения по организации сбора платы за проезд с учетом всей необходимой инфраструктуры и сетей, обслуживающих пункты оплаты. Следует предусмотреть совместимость систем платности на Широтной магистрали и ЗСД. Кроме того, в обязанности исполнителя входит подготовка территории строительства и сопровождение разработанной проектной документации в экспертизе.