В Московском районе Петербурга планируется строительство детской теннисной школы
Состоялись слушания по временному регламенту застройки №07/0868 территории, ограниченной Бассейной ул., пр. Космонавтов, ул. Типанова и проездом вдоль Витебского пр. Слушания провела начальник сектора инвестиций отдела инвестиций, строительства и землепользования администрации Московского района Людмила Зубрицкая.
Основная часть территории ВРЗ относится к зоне многоэтажной жилой застройки 1960-х. Заказчик, ООО «Антэм», намерен построить детскую теннисную школу на пустующем участке внутри квартала, у дома 41 по Витебскому пр. Участок предоставлен компании в аренду на период изыскательских работ.
Как рассказал корреспонденту АСН-инфо представитель компании Дмитрий Бугров, в детской теннисной школе будет 8 кортов. Проект еще не подготовлен, но известно, что здание всесезонного спортивного сооружения будет иметь кубическую форму. От надувных конструкций компания решила отказаться.
ООО «Антэм» специализируется на строительстве спортивных объектов. В 2008 г. сдан физкультурно-оздоровительный комплекс на ул. Тамбасова (Сосновая Поляна). Другой спортивный проект компания реализует на территории Гребной базы (Крестовский остров).
Создание в Санкт-Петербурге единой саморегулируемой организации, что сегодня обсуждается на высоком уровне, не приведет к повышению качества строительства, считает заместитель гендиректора НКО «Союзпетрострой-Стандарт» Евгений Каплан. По его мнению, в Петербурге возможно и целесообразно создание 25-30 строительных СРО.
Как напоминает Е.Каплан, смысл саморегулирования состоит в том, что члены одной СРО могут поручиться друг за друга, а руководство СРО хорошо осведомлено о потенциале всех организаций, входящих в ее состав, а также о проблемах каждой из них.
По его мнению, саморегулирование в строительстве, если оно будет осуществлено разумно, может дать реальный стимул для развития малого бизнеса, для защиты его интересов, а также для формирования деловых партнерств.
Другие участники круглого стола, прошедшего сегодня в Мариинском дворце, согласны с мнением Е.Каплана. В то же время, по мнению главы Союза организаций подземного тоннелестроения Сергея Алпатова, необходимо, чтобы для различных СРО действовали единые стандарты качества.
Представитель Комитета по строительству правительства Санкт-Петербурга Сергей Шикалов напомнил участникам круглого стола, что еще 7 месяцев назад Смольный ставил перед строительными объединениями вопрос о единых стандартах, но никаких разработок пока не получил. По его мнению, рабочая группа по выдвижению инициатив о внесении новых изменений в федеральное законодательство, которую предложил создать председатель Комиссии по транспортному комплексу Игорь Риммер, должен включать также представителей исполнительной власти, «которые могут предложить собственные идеи».