В Ленобласти может появиться новая госкомпания, призванная заменить дорожный фонд
В правительстве Ленинградской области обсуждается возможность создания открытого акционерного общества со 100-процентной собственностью регионального правительства для аккумуляции средств на эксплуатацию, ремонт, реконструкцию и строительство дорог и объектов дорожной инфраструктуры. Об этом сообщил корреспонденту АСН-инфо глава Комитета дорожного хозяйства и транспорта Ленобласти Михаил Козьминых. Областные власти неоднократно выступали с инициативой возрождения дорожного фонда, преимущество которого, по его мнению, состоит в том, что финансовые ресурсы специализированного «дорожного фонда не зависят от цен на нефть» и не столь подвержены негативному воздействию макроэкономических факторов.
По словам главы дорожного комитета, в областном правительстве рассматриваются различные возможности привлечения инвестиций в отрасль. В качестве примера М.Козьминых привел финский опыт государственно-частного партнерства. «Финские власти находят выгодным отдавать тот или иной участок дороги крупному предприятию в эксплуатацию и ремонт, а средства, потраченные на эти цели, возмещаются из государственного бюджета в течение 5 лет», - рассказал чиновник.
Главным препятствием для реализации этой схемы является то, что бюджет Ленинградской области только с 2008 г формируется на основе 3-летнего планирования. «Сегодня я могу сказать лишь о том, какие объекты дорожного хозяйства планируется отремонтировать и построить до 2011 г», - заметил М.Козьминых. Для обеспечения государственных гарантий и окупаемости инвестиций в более долгосрочные дорожные проекты, этого явно недостаточно, что является одной из причин возможного создания дорожной госкомпании.
Очевидно, что новое специализированное ОАО со 100-процентным областным капиталом сможет выступать в качестве заказчика дорожных работ и организатора конкурсов на подрядные работы, а также, возможно, стать во главе существующих ДРСУ. «Я не являюсь сторонником или противником приватизации ДРСУ. Любой вариант должен быть вначале просчитан. К 1 сентября 2008 г. рабочая группа, которая занимается вопросом приватизации ДРСУ, такие расчеты представит. Но мое личное мнение состоит в том, что в условиях недостатка финансирования, государственные организации имеют больше шансов справиться с работой. Мы пойдем на эксперимент и проведем приватизировав несколько ДРСУ до конца 2008 г, пронаблюдаем, что с ними будет, а окончательные выводы сделаем к концу 2009 г.», - пояснил М.Козьминых.
За I полугодие 2008 г. в Архангельской области введено в строй более 56 тысяч кв. м жилья, что на 46% больше, чем за аналогичный период 2007 г. Эта цифра была озвучена на заседании совета по реализации приоритетных национальных проектов при главе администрации региона. Всего в 2008 г., по словам и. о. директора департамента строительства Евгения Гучина, в рамках ПНП «Доступное жилье» в Архангельской области планируется ввести свыше 261 тысячи кв. м жилья, сообщает пресс-служба правительства региона.
На строительство жилья для переселения граждан из ветхого и аварийного жилфонда в областном бюджете на 2008 г. предусмотрено более 480 млн. рублей, в местных бюджетах — около 100 млн. рублей. Еще 40 млн. рублей получит регион из федерального бюджета. За счет всех источников финансирования будет строится около 56 тысяч кв. м социального жилья.
В рамках областной адресной программы «Переселение граждан из аварийного жилищного фонда на 2008 г.» привлекаются средства Фонда содействия реформированию ЖКХ в размере почти 300 млн. рублей. Таким образом, общий объем инвестиций на строительство социального жилья составит в 2008 г. около 918 млн. рублей.