Участники велопробега «Строители за ЗОЖ» вернулись в Выборг
Строители Санкт-Петербурга и Ленинградской области, вместе с коллегами из Финляндии завершили велопробег по маршруту Выборг-Лаппеенранта-Выборг.
Как рассказал один из участников акции, исполнительный директор Союза строительных организаций Ленинградской области (ЛенОблСоюзСтрой) Владимир Мозговой, ехать из Финляндии оказалось проще, чем наоборот: «Все дело в перепаде высоты, Лаппеенранта выше Выборга примерно на 110 метров, а в гору ехать сложнее, чем с нее».
Исполнительный директор ЛенОблСоюзСтроя добавил, что с российской стороны в велопробеге участвовало 23 человека, а на обратном пути к ним присоединилось около 120 граждан Финляндии. «На пути в Лаппеенранту границу мы прошли минут за 15, а вот на обратном пути прошлось подождать, – пояснил г-н Мозговой, добавив, что несмотря на это, велопробег мог завершиться значительно раньше. – Но нас ждали в Выборге ровно в 15:00, поэтому пришлось делать часовые остановки, чтобы приехать вовремя».
Для Владимира Мозгового этот велопробег стал первым. «До отъезда я переживал, первые 10 км пути были как во сне, потом начал уставать, потом открылось второе дыхание, потом третье, потом приехали. На обратном пути, подъезжая к Выборгу я был готов ехать и ехать, уж не знаю, какое по счету дыхание у меня открылось».
Исполнительный директор ЛенОблСоюзСтроя уверен, что участие в подобных мероприятиях приносит только пользу: «Мне очень понравилось! Было бы здорово, если бы как можно больше строителей участвовали в этом велопробеге. Такие мероприятия невероятно объединяют и укрепляют отношения».

Воспроизводство водных биоресурсов, ущерб которым был нанесен при строительстве порта Усть-Луга, оценено в 39,9 млн рублей.
Такова суммарная стоимость двух запросов котировок, объявленных ФГУП «Росморпорт». Заявки принимаются до 23 апреля, победители станут известны 3 мая 2018 года. Контракты заключаются до 31 мая 2018 года.
Договор ценой 17,5 млн рублей предполагает компенсацию ущерба, нанесенного дноуглубительными работами при формировании акватории южной и северной частей порта, включая акваторию контейнерного терминала. Комплекс мероприятий предусматривает выпустить в Неву более 70 тысяч атлантических лососей каждый весом до 25 г.
Вред, причиненный работами на Лужском Западном канале при реконструкции навигационной системы безопасности мореплавания на внешних морских подходах к Усть-Луге, компенсируют выпуском в Ладожское озеро рыбы палии в количестве 82-х тысяч годовалых экземпляров весом по 30 г. Цена вопроса - 22,4 млн рублей. Места выпуска следует согласовать с Северо-Западным территориальным управлением Росрыболовства и под его контролем.
Новости по теме:
Порт Усть-Луга в 2017 году показал рекордный грузооборот
Завершен последний участок подъезда к порту Усть-Луга от трассы А-180