Участники велопробега «Строители за ЗОЖ» вернулись в Выборг
Строители Санкт-Петербурга и Ленинградской области, вместе с коллегами из Финляндии завершили велопробег по маршруту Выборг-Лаппеенранта-Выборг.
Как рассказал один из участников акции, исполнительный директор Союза строительных организаций Ленинградской области (ЛенОблСоюзСтрой) Владимир Мозговой, ехать из Финляндии оказалось проще, чем наоборот: «Все дело в перепаде высоты, Лаппеенранта выше Выборга примерно на 110 метров, а в гору ехать сложнее, чем с нее».
Исполнительный директор ЛенОблСоюзСтроя добавил, что с российской стороны в велопробеге участвовало 23 человека, а на обратном пути к ним присоединилось около 120 граждан Финляндии. «На пути в Лаппеенранту границу мы прошли минут за 15, а вот на обратном пути прошлось подождать, – пояснил г-н Мозговой, добавив, что несмотря на это, велопробег мог завершиться значительно раньше. – Но нас ждали в Выборге ровно в 15:00, поэтому пришлось делать часовые остановки, чтобы приехать вовремя».
Для Владимира Мозгового этот велопробег стал первым. «До отъезда я переживал, первые 10 км пути были как во сне, потом начал уставать, потом открылось второе дыхание, потом третье, потом приехали. На обратном пути, подъезжая к Выборгу я был готов ехать и ехать, уж не знаю, какое по счету дыхание у меня открылось».
Исполнительный директор ЛенОблСоюзСтроя уверен, что участие в подобных мероприятиях приносит только пользу: «Мне очень понравилось! Было бы здорово, если бы как можно больше строителей участвовали в этом велопробеге. Такие мероприятия невероятно объединяют и укрепляют отношения».

Трамвайные пути на проспекте Авиаконструкторов в Примороском районе отремонтируют к 1 декабря 2018 года.
Это условие аукциона начальной ценой, по данным сайта госзакупок, 24,6 млн рублей. Заказчик – СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Заявки принимают до 14 мая, торги состоятся 21 мая 2018 года. Ремонту подлежит участок путей по проспекту Авиаконструкторов от ул. Шаврова до конечного пункта «Улица Шаврова».
Протяженность ремонтируемого пути – 387 м. В перечень работ входит устройство основания под пути с армирующей прослойкой из георешетки, монолитного основания из фибробетона толщиной 19 см, укладка рельсов, установка обрезиненных тяг, сварка стыков, устройство покрытия в колее и междупутье, на пешеходных переходах и посадочных площадках, перестановка поребриков и многое другое.
Новости по теме:
Объявлен конкурс по концессионному проекту скоростного трамвая в Петергоф
За концессию по трамвайному маршруту «Купчино – Шушары – Славянка» борются две компании