Николай Борисов: Существующие пригородные полигоны, заполнившие предоставленные карты, расширяться не будут
Как сообщила пресс-служба правительства Ленинградской области, любые заявления о планирующемся расширении полигона «Новый Свет – Эко», либо о продлении его деятельности не соответствуют действительности и являются провокацией.
"В соответствии с принятой в Ленинградской области концепцией по обращению с отходами, существующие пригородные полигоны, заполнившие предоставленные карты, расширяться не будут, - прокомментировал начальник управления по обращению с отходами Николай Борисов перспективы пригородных полигонов по накоплению ТБО в Ленинградской области. - В первую очередь речь идет о полигонах «Промотходы» (вблизи населенного пункта Северная Самарка) и «Новый Свет – Эко». Предположительно, при существующих темпах заполнения, действующие мощности указанных полигонов будут исчерпаны в 2019 году. До настоящего времени в администрацию Ленинградской области не поступало обращений от владельцев указанных полигонов о разработке новых карт для накопления отходов. В случае их появления будет дано отрицательное заключение".
Что касается полигона «Новый Свет – Эко», отметил Николай Борисов, решение по нему уже подготовлено и согласовано с жителями Гатчинского района. На прилегающей территории владельцам предложено разместить завод по сортировке твердых бытовых отходов с последующей отправкой отсортированных материалов на переработку и захоронением оставшихся «хвостов» на других площадках.
Трамвайные пути на проспекте Авиаконструкторов в Примороском районе отремонтируют к 1 декабря 2018 года.
Это условие аукциона начальной ценой, по данным сайта госзакупок, 24,6 млн рублей. Заказчик – СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Заявки принимают до 14 мая, торги состоятся 21 мая 2018 года. Ремонту подлежит участок путей по проспекту Авиаконструкторов от ул. Шаврова до конечного пункта «Улица Шаврова».
Протяженность ремонтируемого пути – 387 м. В перечень работ входит устройство основания под пути с армирующей прослойкой из георешетки, монолитного основания из фибробетона толщиной 19 см, укладка рельсов, установка обрезиненных тяг, сварка стыков, устройство покрытия в колее и междупутье, на пешеходных переходах и посадочных площадках, перестановка поребриков и многое другое.
Новости по теме:
Объявлен конкурс по концессионному проекту скоростного трамвая в Петергоф
За концессию по трамвайному маршруту «Купчино – Шушары – Славянка» борются две компании