Санкт-Петербург. Очередной ипотечный проект
ЗАО «ЮИТ Лентек» совместно с Петербургским филиалом Банка Сосьете Женераль Восток приступили к ипотечному кредитованию физических лиц.
ЗАО «ЮИТ Лентек» (Санкт-Петербург) совместно с Санкт-Петербургским филиалом Банка Сосьете Женераль Восток (дочерний банк группы Societe Generale в России) приступили к реализации партнерской программы ипотечного кредитования физических лиц. Об этом сообщается в материалах «ЮИТ Лентек».
Кредиты выдаются под поручительство «ЮИТ Лентек». Минимальный размер собственных средств – 30% от стоимости квартиры. Процентная ставка – 11% годовых в долларах. Минимальная сумма кредита – $25 тыс., максимальная сумма кредита определяется индивидуально. Срок кредитования 10 лет.
ЗАО «ЮИТ Лентек» было образовано в 1988 году, как первое совместное советско-финское предприятие в сфере строительства. В настоящее время ЗАО «ЮИТ Лентек» – дочерняя компания крупнейшего строительного концерна Финляндии YIT Uhtuymya.
По материалам ПРАЙМ-ТАСС
Кредиты выдаются под поручительство «ЮИТ Лентек». Минимальный размер собственных средств – 30% от стоимости квартиры. Процентная ставка – 11% годовых в долларах. Минимальная сумма кредита – $25 тыс., максимальная сумма кредита определяется индивидуально. Срок кредитования 10 лет.
ЗАО «ЮИТ Лентек» было образовано в 1988 году, как первое совместное советско-финское предприятие в сфере строительства. В настоящее время ЗАО «ЮИТ Лентек» – дочерняя компания крупнейшего строительного концерна Финляндии YIT Uhtuymya.
По материалам ПРАЙМ-ТАСС
Подписывайтесь на нас:
В столичном регионе появятся пять платных автодорог.
Об этом в пятницу заявил министр транспорта РФ Игорь Левитин во время рабочей поездки в Вологодскую область. «Речь идет о проекте пяти платных дорог, который после принятия Советом Федерации закона о Концессии, мы предложим частному бизнесу совместно с государством идею создания платных дорог», – пояснил Левитин.
По его словам, в проекте строительство дорог Москва – Санкт-Петербург, Москва – Домодедово, Москва – Шереметьево, Москва – Одинцово и Центральная окружная дорога вокруг Московской области.
Как отметил Игорь Левитин, какова доля участия в проекте строительства государства и частного капитала, пока неизвестно, «все будет зависеть от частного бизнеса». «Сейчас проводится конкурс на обоснование инвестиций», – пояснил министр.
«Планируется, что новая дорога Москва – Санкт-Петербург будет короче, чем основная дорога на 70 километров, потому что она пойдет по прямой. Сегодня 30 процентов старой дороги Москва – Санкт-Петербург проходит по территории городов и поселков. Предполагается, что новая магистраль не будет проходить через населенные пункты, она будет скоростной», – сказал Игорь Левитин.
По материалам РИА «Новости»
По его словам, в проекте строительство дорог Москва – Санкт-Петербург, Москва – Домодедово, Москва – Шереметьево, Москва – Одинцово и Центральная окружная дорога вокруг Московской области.
Как отметил Игорь Левитин, какова доля участия в проекте строительства государства и частного капитала, пока неизвестно, «все будет зависеть от частного бизнеса». «Сейчас проводится конкурс на обоснование инвестиций», – пояснил министр.
«Планируется, что новая дорога Москва – Санкт-Петербург будет короче, чем основная дорога на 70 километров, потому что она пойдет по прямой. Сегодня 30 процентов старой дороги Москва – Санкт-Петербург проходит по территории городов и поселков. Предполагается, что новая магистраль не будет проходить через населенные пункты, она будет скоростной», – сказал Игорь Левитин.
По материалам РИА «Новости»
Подписывайтесь на нас: