В Выборге стартовал велопробег «Строители за ЗОЖ»
Сегодня представители строительного комплекса Санкт-Петербурга и Ленинградской области, а также рядовые любители спорта выехали из Выборга, чтобы на велосипедах добраться до Лаппеенранты и обратно, преодолев около 130 км.
Как рассказал исполнительный директор ЛенОблСоюзСтроя Владимир Мозговой, для которого этот велопробег станет первым, по пути в Финляндию запланировано два привала. Во время одного из них участники велопробега возложат венки у памятника погибшим солдатам.
«К сожалению, не удалось как следует потренироваться перед велопробегом, поэтому, конечно, есть волнение – хватит ли сил на 130 км. Кроме того, движение и водители на «Скандинавии» попадаются разные», – рассказал Владимир Мозговой.
В рамках подготовки к мероприятию исполнительный директор ЛенОблСоюзСтроя приобрел спортивный велосипед, а также специальные спортивные шорты, которые в народе называют памперсами.
Участники мероприятия намерены добраться до Лаппеенранты примерно к 15:00, встретиться с финскими коллегами и на следующее утро с ними же направиться в Выборг. Велопробег должен закончиться 11 мая, в 17:00.




Новости по теме:
Вводятся ограничения движения в связи с велопробегом
В велопробеге в честь Дня строителя приняли участие порядка 500 человек
Петербург в этом году стал лидером всероссийского рейтинга развития государственно-частного партнерства, составляемого Национальным центром ГЧП по методике Минэкономразвития.
Результаты рейтинга обнародовали сегодня на V инфраструктурном конгрессе «Российская неделя ГЧП».
Как сообщает Фонтанка, Петербург разделил лидерство с Москвой, Московской и Самарской областями – все эти регионы набрали по 90%.
В прошлом году Петербург был на 5-м месте с результатом 72,5%.
«Сегодня в Петербурге планируются к реализации такие крупные проекты государственно-частного партнерства, как создание железнодорожного сообщения с аэропортом Пулково, ряд проектов по развитию трамвайного сообщения, реконструкция и применение под современные нужды Конюшенного ведомства, Спортивно-концертного комплекса «Петербургский», проекты строительства автомобильных путепроводов через железнодорожные пути скоростных поездов «Сапсан» и «Аллегро», строительство магистрали М-49 в развивающемся районе города и, конечно, самый крупный инфраструктурный проект – «Восточный скоростной диаметр» – рассказала Комитета по инвестициям Петербурга Ирина Бабюк.
Новости по теме:
Фактические концессионные вложения в модернизацию ЖКХ достигли 50 млрд рублей
В Смольном обсудили завершающие этапы трамвайной концессии в Красногвардейском районе