В Выборге стартовал велопробег «Строители за ЗОЖ»
Сегодня представители строительного комплекса Санкт-Петербурга и Ленинградской области, а также рядовые любители спорта выехали из Выборга, чтобы на велосипедах добраться до Лаппеенранты и обратно, преодолев около 130 км.
Как рассказал исполнительный директор ЛенОблСоюзСтроя Владимир Мозговой, для которого этот велопробег станет первым, по пути в Финляндию запланировано два привала. Во время одного из них участники велопробега возложат венки у памятника погибшим солдатам.
«К сожалению, не удалось как следует потренироваться перед велопробегом, поэтому, конечно, есть волнение – хватит ли сил на 130 км. Кроме того, движение и водители на «Скандинавии» попадаются разные», – рассказал Владимир Мозговой.
В рамках подготовки к мероприятию исполнительный директор ЛенОблСоюзСтроя приобрел спортивный велосипед, а также специальные спортивные шорты, которые в народе называют памперсами.
Участники мероприятия намерены добраться до Лаппеенранты примерно к 15:00, встретиться с финскими коллегами и на следующее утро с ними же направиться в Выборг. Велопробег должен закончиться 11 мая, в 17:00.
Новости по теме:
Вводятся ограничения движения в связи с велопробегом
В велопробеге в честь Дня строителя приняли участие порядка 500 человек
В Петербурге ищут проектировщика на капремонт перегонных тоннелей Кировско-Выборгской линии петербургского метрополитена от станции «Автово» до станции «Проспект Ветеранов».
Начальная цена конкурса, по данным сайта госзакупок, составляет 5,2 млн рублей. Заказчик - ГУП «Петербургский метрополитен». Заявки принимаются до 22 мая, их рассмотрение и оценка назначены на 31 мая 2018 года. В обязанности подрядчика входит разработка проектной и рабочей документации, которая должна быть готова к февралю 2019 года.
Предмет контракта – ремонт гидроизоляции и обделки тоннелей. Исполнителю предстоит определить водоприток в заобделочном пространстве посредством установки инъекторов в местах пересечения швов. После обнаружения места протечки следует восстановить герметизацию тюбинговых швов. Также планируется усиление тюбингов тоннельной обделки, очистка обделки от загрязнения, солевых отложений, продуктов коррозии, защита ингибиторами коррозии. Будут заменены дефектные и недостающие болты, отремонтирован бетон тюбингов, устроена металлоизоляция в местах примыкания притоннельных сооружений к тоннелям.
Работы будут вестись в условиях действующего метрополитена в ночные окна. При выборе материалов необходимо использовать материалы российских производителей, при невозможности сделать это - предоставить обоснование применения импорта.
Новости по теме:
Готовность строящегося участка Невско-Василеостровской линии метро достигла 95%
На станции метро «Приморская» отремонтируют эскалаторы