В Ленобласти появится закон, ограничивающий движение грузового транспорта через населенные пункты
Осенью правительство Ленинградской области вынесет на рассмотрение Законодательного собрания законопроект, направленный на ограничение движения транспорта через населенные пункты. Об этом сообщил в ходе пресс-тура по объектам дорожного ремонта, реконструкции и строительства региона глава Комитета дорожному хозяйству и транспорту Михаил Козьминых.
По его словам, законопроектом предусмотрено ограничение не только по весу грузовиков, но и по их количеству в выходные дни. Примерная схема, по которой будет осуществляться контроль за соблюдением весовых нормативов, уже разработана. Кроме того, в связи с принятием закона, изменится и тариф, который станет, как подчеркнул М.Козьминых, экономически обоснованным.
В ходе пресс-тура, при осмотре ремонтирующегося участка автодороги Новая Пустошь – Невская Дубровка, глава дорожного комитета предоставил журналистам возможность убедиться, что дорога используется в основном большегрузным транспортом, перевозящим песок с карьера Манушкино, принадлежащего компании ЛСР. Поток грузовиков непрерывно движется через населенные пункты так, что при задержке на 2-3 минуты образуются пробки. Между тем, дорога ремонтируется целиком за счет областного бюджета. Попытки договориться с ЛСР о строительстве технологической трассы и о снижении нагрузки на поселковые дороги, по словам М.Козьминых, ни к чему не привели.
Он считает, что единственной возможностью изменить ситуацию с владельцами большегрузного транспорта, не щадящими ни дороги, ни местных жителей, и не желающих строить технологические трассы, является введение ограничений на движение грузового транспорта через населенные пункты на уровне закона.
Администрация Центрального района совместно со специалистами и подрядчиками провели плановую проверку хода фасадных работ. В 2008 г. в центре города планируется отремонтировать 191 фасад. 50 из них представляют историческую ценность и реставрацией этих зданий занимается КГИОП, остальные ремонтируются подрядчиками. В 2007 г. было освоено 250 млн. рублей, а в 2008 г. – уже 450 млн. А общая сумма затрат, если учесть финансирование и КГИОПа, составит 862 млн. рублей.
Напомним, что в адресную программу входят все фасады Староневского проспекта, кроме 10, находящихся под охраной КГИОП. Ремонт фасадов идет также на Фурштатской и Кирочной ул., частично – на Греческом пр.
Дата окончания реконструкции всех зданий – 1 октября 2008 г. Районная администрация поставила жесткие условия в отношении срока и качества работ. К началу июля подрядчики выполнили порядка 70 % запланированных работ.