Арендатор «Охотничьего домика» определится 20 июня
«Фонд имущества Санкт-Петербурга» принимает заявки на участие в аукционе на право долгосрочной аренды здания бывшего ресторана «Охотничий домик» в Удельном парке на проспекте Энгельса, 28 к2 литера А.
Общая площадь здания 772,6 кв. м., оно имеет три отдельных входа. Проведено электроснабжение, водопровод, канализация, отопление.
Начальная величина годовой арендной платы для участников торгов определена в сумме 2,765 млн рублей без НДС. Договор аренды с победителем аукциона будет заключен ан 49 лет. В здание необходимо будет провести капитальный ремонт или реконструкцию.
Торги пройдут 20 мая этого года.
Напомним, ранее сообщалось, что КИО Петербурга планирует сдать это здание в аренду для восстановления и переоборудования под трехзвездочную гостиницу.
Новости по теме:
КИО ищет инвесторов для переоборудования бывшего ресторана в Удельном парке под гостиницу
«Охотничий домик» в Удельном парке вернется на баланс города
В Петербурге ищут проектировщика на капремонт перегонных тоннелей Кировско-Выборгской линии петербургского метрополитена от станции «Автово» до станции «Проспект Ветеранов».
Начальная цена конкурса, по данным сайта госзакупок, составляет 5,2 млн рублей. Заказчик - ГУП «Петербургский метрополитен». Заявки принимаются до 22 мая, их рассмотрение и оценка назначены на 31 мая 2018 года. В обязанности подрядчика входит разработка проектной и рабочей документации, которая должна быть готова к февралю 2019 года.
Предмет контракта – ремонт гидроизоляции и обделки тоннелей. Исполнителю предстоит определить водоприток в заобделочном пространстве посредством установки инъекторов в местах пересечения швов. После обнаружения места протечки следует восстановить герметизацию тюбинговых швов. Также планируется усиление тюбингов тоннельной обделки, очистка обделки от загрязнения, солевых отложений, продуктов коррозии, защита ингибиторами коррозии. Будут заменены дефектные и недостающие болты, отремонтирован бетон тюбингов, устроена металлоизоляция в местах примыкания притоннельных сооружений к тоннелям.
Работы будут вестись в условиях действующего метрополитена в ночные окна. При выборе материалов необходимо использовать материалы российских производителей, при невозможности сделать это - предоставить обоснование применения импорта.
Новости по теме:
Готовность строящегося участка Невско-Василеостровской линии метро достигла 95%
На станции метро «Приморская» отремонтируют эскалаторы