Седьмого мая будут временно перенаправлены несколько маршрутов общественного транспорта
Как сообщает Комитет по транспорту Петербурга, в связи с репетицией парада ко Дню Победы, 7 мая с 9:00 до 13:00 будет закрыто движение транспорта по Дворцовому проезду и Невскому проспекту (от Адмиралтейского пр. до Садовой ул.) и внесены изменения в трассы нескольких автобусных и троллейбусных маршрутов.
Вносятся изменения в маршруты троллейбусов №№ 10, 11, 17, автобусов №№ 3, 7, 10, 22, 24, 27, 100, 191, К-90, К-177, К-258. Транспорт направлен (с учётом закрытия движения по Невскому пр. на участке от Садовой ул. до пл. Восстания):
— троллейбус № 10: от конечной остановки «Улица Кораблестроителей» по действующей трассе до Большого пр. В.О., далее по Большому пр. В.О., 1-й и Кадетской линиям В.О., Тучкову мосту пр. Добролюбова, пер. Талалихина (обратно по Большому пр. П.С.) до конечной остановки «Съезжинская улица»;
— троллейбус № 11: от конечной остановки «Улица Кораблестроителей» по действующей трассе до Большого пр. В.О., далее по Большому пр. В.О., Кадетской и 1-й линиям В.О., Тучкову мосту пр. Добролюбова, пер. Талалихина (обратно по Большому пр. П.С.) до конечной остановки «Съезжинская улица»;
— троллейбус № 17: от конечной остановки «Улица Костюшко» по действующей трассе до Московского пр., далее по Московскому пр., ул. Решетникова до конечной остановки «Сызранская улица»; от конечной остановки «Сызранская улица» по ул. Решетникова, Московскому пр., Загородному пр. до Владимирской пл.; от Владимирской пл. по Загородному пр. и далее до конечной остановки «Улица Костюшко»;
— автобус № 3: от конечной остановки «Улица Костюшко» по действующей трассе до Лиговского пр., далее по Лиговскому пр., ул. Некрасова, Литейному пр., ул. Белинского, Инженерной ул., Садовой ул., Гороховой ул., Малой Морской ул. (обратно по Большой Морской ул.) и далее до конечной остановки «Театральная площадь» (в оба направления);
— автобус № 7: от конечной остановки «Наличная улица» по действующей трассе до 1-й и Кадетской линий В.О., далее по 1-й и Кадетской линиям В.О., Университетской наб., наб. Лейтенанта Шмидта, 8-9-й линиям В.О., Большому пр. В.О. в обратном направлении до конечной остановки «Наличная улица»;
— автобус № 10: от конечной остановки «Крестовский остров» по действующей трассе до Биржевой пл., далее по Биржевой пл., Университетской наб., Благовещенскому мосту, пл. Труда, Конногвардейскому бульв., Исаакиевской пл., Вознесенскому пр. и далее до конечной остановки «Балтийский вокзал» (в оба направления);
— автобус № 22: от конечной остановки «Улица Стасовой» по действующей трассе до ул. Восстания, далее по ул. Восстания, ул. Некрасова, Литейному пр., ул. Белинского, Инженерной ул., Садовой ул., Гороховой ул., Малой Морской ул. (обратно по Большой Морской ул.) и далее до конечной остановки «Двинская улица» (в оба направления);
— автобус № 24: от конечной остановки «Хасанская улица» по действующей трассе до Невского пр., далее по Невскому пр., пл. Восстания, Лиговскому пр., ул. Некрасова, Литейному пр., ул. Белинского, Инженерной ул., Садовой ул., Гороховой ул, Малой Морской ул. (обратно по Большой Морской ул.), Исаакиевской пл., Конногвардейскому бульв., пл. Труда, Благовещенскому мосту, Университетской наб. и далее до конечной остановки «Метро «Василеостровская» (в оба направления);
— автобус № 27: от конечной остановки «Белорусская улица» по действующей трассе до Невского пр., далее по Невскому пр., пл. Восстания, Лиговскому пр., ул. Некрасова, Литейному пр., ул. Белинского, Инженерной ул., Садовой ул., Гороховой ул., Малой Морской ул. (обратно по Большой Морской ул.) и далее до конечной остановки «Театральная площадь» (в оба направления);
— автобус № 100: от конечной остановки «Наличная улица» по действующей трассе до Большой Морской ул., далее по Большой Морской ул., Гороховой ул., Адмиралтейскому пр. в обратном направлении до конечной остановки «Наличная улица»;
— автобус № 191: от конечной остановки «Река Оккервиль» по действующей трассе до Невского пр., далее по Невскому пр., пл. Восстания, Лиговскому пр., ул. Некрасова, Литейному пр., ул. Белинского, Инженерной ул., Садовой ул., Гороховой ул., Малой Морской ул. (обратно по Большой Морской ул.), Исаакиевской пл., Конногвардейскому бульв., пл. Труда, Благовещенскому мосту, Университетской наб., Биржевой пл. и далее до конечной остановки «Метро «Петроградская» (в оба направления);
— «коммерческие» автобусы №№ К-90, К-177, К-258 будут направлены по объездным трассам.
Новости по теме:
Предприятия общественного транспорта Петербурга отчитались об итогах 2017 года
В Петербурге появится еще один электробусный маршрут
Ремонт Коломяжского и Митрофаньевского путепроводов обойдется в 74 млн рублей.
Это суммарная стоимость двух аукционов, объявленных СПб ГБУ «Мостотрест». Заявки принимаются до конца дня 2 мая, торги состоятся 7 мая 2018 года. Контракты заключаются до 15 октября 2018 года. В 39,5 млн рублей оценен ремонт Коломяжского путепровода в Приморском районе, в 34,5 млн рублей - Митрофаньевского путепровода в Московском районе.
В перечне работ - ручная разборка верхнего слоя асфальта, фрезерование покрытия с деформационными швами, устройство нижнего слоя из литого асфальта, верхнего слоя, защитного слоя, ленты «Лендор», монтаж деформационных швов, термопескоструйная очистка металлоконструкций, бетонного карниза, их обеспыливание, обезжиривание и окраска, регулировка колодцев, нанесение разметки термопластиком с применением стеклошариков, в том числе на островке безопасности и многое другое.
Коломяжский путепровод перекинут над Сестрорецкой линией ОЖД и Чёрной речкой в Приморском районе в створе Коломяжского проспекта. Пролёт путепровода одновременно является и мостом через Чёрную речку. Первый металлический трёхпролётный мост на деревянных опорах появился здесь ещё в 1838 году и назывался сначала Гужевым, а потом Вторым Чернореченским. В 1986 году был заменён на однопролётный железобетонный. В начале XXI века был разработан проект Коломяжского путепровода, основное назначение которого — ликвидация железнодорожного переезда на Коломяжском проспекте. 10 августа 2012 года была открыта вторая очередь 6-полосного путепровода, а 13 августа 2012 года окончательно закрыто движение через железнодорожный переезд. Протяженность двух ниток - 510 и 450 м. 15 мая 2014 года путепроводу официально присвоено название Коломяжский и упразднено название Коломяжский мост.
Митрофаньевский путепровод в Московском районе переброшен через северное полукольцо Соединительной ветки железной дороги и варшавское направление железной дороги (по номенклатуре топонимической комиссии — Соединительную и Варшавскую железнодорожные линии) над станцией Корпусный Пост в створе Митрофаньевского шоссе и Кубинской улицы. Прежде на этом месте находился пешеходный мост, который снесли в 2005 году, а взамен построили четырехполосный автомобильный путепровод. Он позволил открыть транзитное движение по Митрофаньевскому шоссе и Кубинской улице, сделав из них дублер Московского проспекта.
Движение по магистрали и путепроводу было открыто 10 октября 2007 года. Проект выполнен в ЗАО «Институт «Стройпроект». Общая протяженность путепровода - 1198 м, длина эстакадной части — 700 м, полная ширина — 24 м, высота опор — от 4,5 до 14 метра. Строил мост «Трест «Ленмостострой». 15 мая 2014 года путепроводу присвоено название Митрофаньевский — по шоссе. По ошибке Митрофаньевским путепроводом также называют Ташкентский путепровод в створе Детского переулка.
Новости по теме:
Объявлен аукцион на реконструкцию участка КАД протяженностью более 14 км
Бугровский путепровод отремонтируют к осени