Седьмого мая будут временно перенаправлены несколько маршрутов общественного транспорта
Как сообщает Комитет по транспорту Петербурга, в связи с репетицией парада ко Дню Победы, 7 мая с 9:00 до 13:00 будет закрыто движение транспорта по Дворцовому проезду и Невскому проспекту (от Адмиралтейского пр. до Садовой ул.) и внесены изменения в трассы нескольких автобусных и троллейбусных маршрутов.
Вносятся изменения в маршруты троллейбусов №№ 10, 11, 17, автобусов №№ 3, 7, 10, 22, 24, 27, 100, 191, К-90, К-177, К-258. Транспорт направлен (с учётом закрытия движения по Невскому пр. на участке от Садовой ул. до пл. Восстания):
— троллейбус № 10: от конечной остановки «Улица Кораблестроителей» по действующей трассе до Большого пр. В.О., далее по Большому пр. В.О., 1-й и Кадетской линиям В.О., Тучкову мосту пр. Добролюбова, пер. Талалихина (обратно по Большому пр. П.С.) до конечной остановки «Съезжинская улица»;
— троллейбус № 11: от конечной остановки «Улица Кораблестроителей» по действующей трассе до Большого пр. В.О., далее по Большому пр. В.О., Кадетской и 1-й линиям В.О., Тучкову мосту пр. Добролюбова, пер. Талалихина (обратно по Большому пр. П.С.) до конечной остановки «Съезжинская улица»;
— троллейбус № 17: от конечной остановки «Улица Костюшко» по действующей трассе до Московского пр., далее по Московскому пр., ул. Решетникова до конечной остановки «Сызранская улица»; от конечной остановки «Сызранская улица» по ул. Решетникова, Московскому пр., Загородному пр. до Владимирской пл.; от Владимирской пл. по Загородному пр. и далее до конечной остановки «Улица Костюшко»;
— автобус № 3: от конечной остановки «Улица Костюшко» по действующей трассе до Лиговского пр., далее по Лиговскому пр., ул. Некрасова, Литейному пр., ул. Белинского, Инженерной ул., Садовой ул., Гороховой ул., Малой Морской ул. (обратно по Большой Морской ул.) и далее до конечной остановки «Театральная площадь» (в оба направления);
— автобус № 7: от конечной остановки «Наличная улица» по действующей трассе до 1-й и Кадетской линий В.О., далее по 1-й и Кадетской линиям В.О., Университетской наб., наб. Лейтенанта Шмидта, 8-9-й линиям В.О., Большому пр. В.О. в обратном направлении до конечной остановки «Наличная улица»;
— автобус № 10: от конечной остановки «Крестовский остров» по действующей трассе до Биржевой пл., далее по Биржевой пл., Университетской наб., Благовещенскому мосту, пл. Труда, Конногвардейскому бульв., Исаакиевской пл., Вознесенскому пр. и далее до конечной остановки «Балтийский вокзал» (в оба направления);
— автобус № 22: от конечной остановки «Улица Стасовой» по действующей трассе до ул. Восстания, далее по ул. Восстания, ул. Некрасова, Литейному пр., ул. Белинского, Инженерной ул., Садовой ул., Гороховой ул., Малой Морской ул. (обратно по Большой Морской ул.) и далее до конечной остановки «Двинская улица» (в оба направления);
— автобус № 24: от конечной остановки «Хасанская улица» по действующей трассе до Невского пр., далее по Невскому пр., пл. Восстания, Лиговскому пр., ул. Некрасова, Литейному пр., ул. Белинского, Инженерной ул., Садовой ул., Гороховой ул, Малой Морской ул. (обратно по Большой Морской ул.), Исаакиевской пл., Конногвардейскому бульв., пл. Труда, Благовещенскому мосту, Университетской наб. и далее до конечной остановки «Метро «Василеостровская» (в оба направления);
— автобус № 27: от конечной остановки «Белорусская улица» по действующей трассе до Невского пр., далее по Невскому пр., пл. Восстания, Лиговскому пр., ул. Некрасова, Литейному пр., ул. Белинского, Инженерной ул., Садовой ул., Гороховой ул., Малой Морской ул. (обратно по Большой Морской ул.) и далее до конечной остановки «Театральная площадь» (в оба направления);
— автобус № 100: от конечной остановки «Наличная улица» по действующей трассе до Большой Морской ул., далее по Большой Морской ул., Гороховой ул., Адмиралтейскому пр. в обратном направлении до конечной остановки «Наличная улица»;
— автобус № 191: от конечной остановки «Река Оккервиль» по действующей трассе до Невского пр., далее по Невскому пр., пл. Восстания, Лиговскому пр., ул. Некрасова, Литейному пр., ул. Белинского, Инженерной ул., Садовой ул., Гороховой ул., Малой Морской ул. (обратно по Большой Морской ул.), Исаакиевской пл., Конногвардейскому бульв., пл. Труда, Благовещенскому мосту, Университетской наб., Биржевой пл. и далее до конечной остановки «Метро «Петроградская» (в оба направления);
— «коммерческие» автобусы №№ К-90, К-177, К-258 будут направлены по объездным трассам.
Новости по теме:
Предприятия общественного транспорта Петербурга отчитались об итогах 2017 года
В Петербурге появится еще один электробусный маршрут
Подведены итоги конкурса с ограниченным участием на сохранение объекта культурного наследия федерального значения «Александринский театр».
Победителем признано ООО «Реставрационные мастерские» с ценой 19,2 млн рублей. Соответствующий протокол опубликован на сайте госзакупок. Заказчик - ФГБУК «Российский государственный академический театр драмы им. А.С. Пушкина» (Александринский). Договор заключается до марта 2019 года.
Подрядчику предстоит отремонтировать и отреставрировать каменные полы каретного коридора и кассового вестибюля театра. Пол выполнен из лещадных квадратных плит, В кассовом вестибюле наблюдается разрушение верхнего слоя каменных плит на глубину 1-1,5 см, выкрашивание камня, диагональные трещины на поверхности плит, истертость, выбоины и сколы. Следует очистить камень от грязи с расшивкой и мастиковкой трещин камнезаменителем, заменить разрушенные плиты на новые из того же материала с подборкой цвета и фактуры.
Александринский театр на площади Островского построен в 1832 году по проекту Карла Росси. В основе конструктива кровли — революционная система металлических конструкций, изобретённая Росси в содружестве с инженером Кларком. Эта конструкция явилась новаторской, и была предложена впервые в истории строительной техники. Кровля покоится на 27 железных с чугунными деталями арочных фермах пролётом 29,8 м. Внутренние продольные стены являются опорами для 18 нижних дугообразных ферм, несущих чердачное перекрытие и подвесной плафон над зрительным залом. Ярусы лож поддерживают чугунные кронштейны. Перекрытие над сценой представляет собой систему треугольных ферм пролётом 10,76 м, опирающихся на чугунные консоли и подкосы. Росси упорно отстаивал свою конструкцию перед официальными кругами. «…в случае, когда бы от устройства металлических крыш произошло какое-нибудь несчастье, то в пример для других пусть тот же час меня повесят на одной из стропил театра», говорится в одном из рапортов архитектора.
Новости по теме:
В Петербурге создадут «Открытую сцену»
На Новой сцене Александринского театра показали нестандартные остановки