Е.Каплан: Создание в Петербурге единой СРО не приведет к повышению качества строительства
Создание в Санкт-Петербурге единой саморегулируемой организации, что сегодня обсуждается на высоком уровне, не приведет к повышению качества строительства, считает заместитель гендиректора НКО «Союзпетрострой-Стандарт» Евгений Каплан. По его мнению, в Петербурге возможно и целесообразно создание 25-30 строительных СРО.
Как напоминает Е.Каплан, смысл саморегулирования состоит в том, что члены одной СРО могут поручиться друг за друга, а руководство СРО хорошо осведомлено о потенциале всех организаций, входящих в ее состав, а также о проблемах каждой из них.
По его мнению, саморегулирование в строительстве, если оно будет осуществлено разумно, может дать реальный стимул для развития малого бизнеса, для защиты его интересов, а также для формирования деловых партнерств.
Другие участники круглого стола, прошедшего сегодня в Мариинском дворце, согласны с мнением Е.Каплана. В то же время, по мнению главы Союза организаций подземного тоннелестроения Сергея Алпатова, необходимо, чтобы для различных СРО действовали единые стандарты качества.
Представитель Комитета по строительству правительства Санкт-Петербурга Сергей Шикалов напомнил участникам круглого стола, что еще 7 месяцев назад Смольный ставил перед строительными объединениями вопрос о единых стандартах, но никаких разработок пока не получил. По его мнению, рабочая группа по выдвижению инициатив о внесении новых изменений в федеральное законодательство, которую предложил создать председатель Комиссии по транспортному комплексу Игорь Риммер, должен включать также представителей исполнительной власти, «которые могут предложить собственные идеи».
Глава Республики Коми Владимир Торлопов и заместитель председателя правления концерна "Газпром" Валерий Голубев провели сегодня в Ухте совещание по ходу стартовавшего в 2008 году строительства системы магистральных газопроводов Бованенково-Ухта. Как сообщают РИА «Новости», на совещании шла речь не только о самом ходе работ, но и о газификации населенных пунктов республики и подготовке договора о сотрудничестве между правительством Коми и ОАО "Газпром.
Строительство двух ниток газопровода Бованенково-Ухта в Коми началось в 2007 году. Этот проект позволит к 2020 году обеспечивать газом не только Россию, но и ее зарубежных партнеров, благодаря формированию нового крупного газодобывающего района на полуострове Ямал. Основным направлением транспорта топлива определено направление Бованенково-Воркута-Ухта-Торжок. Прохождение трассы длиной 750 километров предусматривается по территориям семи районов: Воркутинскому, Интинскому, Печорскому, Сосногорскому, Ухтинскому, Княжпогостскому и Усть-Вымскому. Уже в 2011 году профильным подразделениям «Газпрома» поручено обеспечить ввод в эксплуатацию первых пусковых комплексов по обустройству сеноман-аптских залежей Бованенковского месторождения производительностью не менее 15 млрд кубометров газа в год, а также газопровода Бованенково - Ухта.
Ежегодный объем добычи газа на Бованенковском месторождении составит 115 млрд куб. м, а в долгосрочной перспективе он должен увеличиться до 140 млрд куб. м газа в год. Для поставки газа с месторождения необходимо построить газотранспортную систему общей протяженностью 2,45 тысячи км, включая новый газотранспортный коридор от Бованенково до Ухты (около 1,1 тысячи км).
Помимо больших отчислений в региональный бюджет, проект должен принести республике 16 тысяч новых рабочих мест и шансы на развитие населенных пунктов, которые считаются сейчас бесперспективными. Как отмечает официальный сайт правительства Коми, в ходе реализации проекта будут созданы современные объекты промышленной инфраструктуры - вдольтрассовая автодорога, радиолинейная линия связи, линии электропередач, объекты жизнеобеспечения компрессорных станций, ремонтные базы и центры сервисного обслуживания. Газопровод вошел в число 48 промышленных проектов, которые власти Коми определили как базисные для экономического развития региона на ближайшие 12 лет.