Е.Каплан: Создание в Петербурге единой СРО не приведет к повышению качества строительства


12.08.2008 00:35

Создание в Санкт-Петербурге единой саморегулируемой организации, что сегодня обсуждается на высоком уровне, не приведет к повышению качества строительства, считает заместитель гендиректора НКО «Союзпетрострой-Стандарт» Евгений Каплан. По его мнению, в Петербурге возможно и целесообразно создание 25-30 строительных СРО.

Как напоминает Е.Каплан, смысл саморегулирования состоит в том, что члены одной СРО могут поручиться друг за друга, а руководство СРО хорошо осведомлено о потенциале всех организаций, входящих в ее состав, а также о проблемах каждой из них.

По его мнению, саморегулирование в строительстве, если оно будет осуществлено разумно, может дать реальный стимул для развития малого бизнеса, для защиты его интересов, а также для формирования деловых партнерств.

Другие участники круглого стола, прошедшего сегодня в Мариинском дворце, согласны с мнением Е.Каплана. В то же время, по мнению главы Союза организаций подземного тоннелестроения Сергея Алпатова, необходимо, чтобы для различных СРО действовали единые стандарты качества.

Представитель Комитета по строительству правительства Санкт-Петербурга Сергей Шикалов напомнил участникам круглого стола, что еще 7 месяцев назад Смольный ставил перед строительными объединениями вопрос о единых стандартах, но никаких разработок пока не получил. По его мнению, рабочая группа по выдвижению инициатив о внесении новых изменений в федеральное законодательство, которую предложил создать председатель Комиссии по транспортному комплексу Игорь Риммер, должен включать также представителей исполнительной власти, «которые могут предложить собственные идеи».




11.08.2008 17:35

Годовой план работы по капитальному ремонту асфальтового покрытия в Москве составляет более 13 млн. кв. м. «Дополнительно к этому показателю будет отремонтировано еще 2,5 млн. кв. м. Причем основные магистрали будут отремонтированы уже до Дня города», - сообщил первый заместитель мэра в правительстве столицы Петр Бирюков ИА Интерфакс.

Он отметил, что в числе магистралей, которые подлежат ремонту, - МКАД, третье транспортное кольцо, Новый Арбат, Садовое кольцо и другие. П.Бирюков добавил, что в ходе ремонтных работ применяются современные асфальто-бетонные смеси, которые выдерживают большие нагрузки мегаполиса.