Содержание искусственных сооружений на трассах Ленобласти оценено в 1,3 млрд рублей
Содержание мостов, путепроводов, тоннелей, очистных и водопропускных труб на автодорогах Ленинградской области обойдется в 1 млрд 299 млн рублей.
Это стартовая цена аукциона, о котором пишет сайт госзакупок. Заказчик - ФКУ «Управление федеральных автомобильных дорог «Северо-Запад» имени Н.В. Смирнова ФДА". Заявок ждут до 15 мая, победителя назовут 21 мая 2018 года. Контракт заключается сроком на 5 лет до 30 июня 2023 года.
Предметы договора - искусственные сооружения, расположенные на автодорогах А-114 Вологда-Р-21 «Кола» в Волховском, Тихвинском и Бокситогорском районах, А-181 «Скандинавия» в Выборгском районе, Р-21 «Кола» во Всеволожском, Кировском, Волховском и Лодейнопольском районах, Р-23 «Псков» в Гатчинском и Лужском районах, М-10 «Россия» в Тосненском районе, А-120 «Санкт-Петербургское южное полукольцо» в Ломоносовском, Гатчинском, Тосненском и Кировском районах и на трассе А-121 «Сортавала» во Всеволожском и Приозерском районах.
Подрядчику предстоит организовать деятельность дорожно-патрульной службы, призванной круглосуточно наблюдать за состоянием объектов и осуществлять все виды летней и зимней уборки, а также текущий ремонт, проводить профилактические работы.
Новости по теме:
Дорожники Ленобласти усиливают контроль за чистотой обочин
«Ленавтодор» заключил контракты на ремонт мостов
Сразу 10 претендентов готовы побороться за право проектирования подземного пешеходного перехода у «Лахта-центра».
Это 8 петербургских и две московские компании: АО «Петербургские дороги», ПАО «Ленгипротранс», ЗАО «Институт Гипростроймост Санкт-Петербург», АО «Петербург-Дорсервис», ЗАО «Институт геоурбанистики и проектирования «Росгеопроект», СПб ГУП «Ленгипроинжпроект», ОАО «Метрострой», ООО НИПИИ «Севзапинжтехнология» и московские ООО «Анкерные технологии» и ООО «Расчет инженерных и искусственных сооружений». Девять из десяти участников конкурса, по данным сайта госзакупок, предложили цены, близкие к стартовой – 39,9 млн рублей, москвичи из ООО «Расчет инженерных и искусственных сооружений» предпочли 50-процентный демпинг в 19,9 млн рублей.
Как сообщается в техзадании, длина перехода составит 350 м., ширина - 7 м. Предусмотрено 7 лестниц и столько же наземных павильонов над входами, дренаж протяженностью 3 км, теплые полы, системы дымоудаления, видеонаблюдения и многое другое. Заказчик – СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Пакет документов должен быть готов не позднее 15 ноября 2019 года.
Новости по теме:
Вторую очередь «Лахта центра» построит «Ренейссанс Констракшн»
Главгосэкспертиза согласовала обновленный проект строительства Лахта Центра