На инвестиционном рынке Москвы зафиксировано пятикратное снижение
Инвестиционный рынок Москвы в первом квартале 2018 года снизился почти в 5 раз по сравнению с результатами конца прошлого года.
Эксперты NAI Becar обращают внимание, что в Петербурге сложилась обратная ситуация: в январе – марте 2018 года в Петербурге инвестиции превысили уровень 4-го квартала 2017 г. на 4%, составив 36,38 млрд рублей.
«Несмотря на благоприятный экономический контекст 1 квартала 2018 года - низкий уровень инфляции, стабильный рубль и смягчение условий кредитования - рынок инвестиций Москвы замедлился. На фоне оживления инвестиционной активности в Санкт-Петербурге, доля Москвы в общем объеме инвестиций в РФ в 1 квартале 2018 года снизилась до 45%. Основными инвесторами по-прежнему являются российские игроки. Во 2Q 2018 года мы ожидаем усиление инвестиционной активности и закрытие сделок на сумму 60-80 млрд руб.» - прокомментировал Дмитрий Сороколетов, вице-президент NAI Becar.
Новости по теме:
Россияне инвестируют в германскую недвижимость
Основной объем ввода офисных площадей в этом году ожидается во втором полугодии
Петербургское ЗАО «Пилон» остается единственным претендентом на реконструкцию Лиговского путепровода. Компания готова выполнить работы за 3 млрд 553 млн рублей.
Соответствующий протокол вскрытия конвертов с заявками опубликован на сайте госзакупок. Решение комиссия примет 19 апреля 2018 года. Начальная цена конкурса с ограниченным участием составляет 3 млрд 560 млн рублей. Заказчик – СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Рабочая документация должна быть готова не позднее 30 июня 2019 года, весь договор действует до 30 октября 2021 года. Закупка осуществляется в рамках реконструкция автодороги М-11 «Нарва» от станции Лигово до города Красное Село.
Фронт работ расположен в двух районах города: Красносельском и Кировском. В обязанности исполнителя входит обследование местности на наличие взрывоопасных предметов, зданий и сооружений, в том числе искусственных, разборка существующих конструкций, переустройство сетей в «окнах», демонтаж путепроводов через проспект Народного ополчения и через ж/д пути на станции Лигово и многое другое.
Проектируемый путепровод отнесен к разряду магистральных улиц общегородского значения. Протяженность – 316 м, общая протяженность подходов - 2575 м, расчетная скорость - 60 км/час, 6 полос движения, разделительная полоса - 2 м. Существующий автодорожный мост на 4 км автомагистрали "Нарва" в районе станции Лигово построен в 1950 году. Износ - 61%. Не соответствует современным требованиям по условиям безопасности и нуждается в реконструкции с увеличением габарита над ж/д путями станции Лигово с заменой пролетных строений и опор. Проект предполагает изменение продольного и поперечного профиля проезжей части, поэтому реконструкции подлежат и автодорожные подходы на участке от проспекта Ветеранов до развязки КАД на пересечении Таллинского и Волхонского шоссе. Проект выполнен в ООО «НИПИИ «Севзапинжтехнология».
Новости по теме:
Реконструкция Лиговского путепровода оценена в 3,5 млрд рублей
План строительства путепроводов на пересечении с ж/д путями в Петербурге пополнился тремя объектами