Выручка Setl Group за год увеличилась на 62%
По данным опубликованной Setl Group финансовой отчетности по международным стандартам за прошлый год, выручка холдинга увеличилась по сравнению с 2016 годом на 62,4% и достигла 99,7 млрд рублей.
Чистая прибыль до вычета расходов на налоги, проценты и амортизацию (EBITDA) составила по итогам 2017 года 10,3 млрд рублей. Рост по сравнению с 2016 годом – 29,3%.
На рост финансовых показателей холдинга по МСФО повлияло увеличение на 28% объема ввода строительных объектов (1,22 млн. кв. м против 0,95 млн. кв. м. годом ранее).
Кроме того, группа досрочно применила новый стандарт подготовки отчетности - МСФО 15 «Выручка по договорам с покупателями». Изменился момент признания выручки по ДДУ – сейчас она отражается не по факту ввода объекта, а по мере его готовности, аналогично с учетом договоров подряда.
Новости по теме:
Setl City проектирует новую школу и два детских сада в ЖК «Солнечный город»
В список «Влиятельных женщин Петербурга» вошли представительницы Setl Group
В Петербурге ищут проектировщика на капремонт перегонных тоннелей Кировско-Выборгской линии петербургского метрополитена от станции «Автово» до станции «Проспект Ветеранов».
Начальная цена конкурса, по данным сайта госзакупок, составляет 5,2 млн рублей. Заказчик - ГУП «Петербургский метрополитен». Заявки принимаются до 22 мая, их рассмотрение и оценка назначены на 31 мая 2018 года. В обязанности подрядчика входит разработка проектной и рабочей документации, которая должна быть готова к февралю 2019 года.
Предмет контракта – ремонт гидроизоляции и обделки тоннелей. Исполнителю предстоит определить водоприток в заобделочном пространстве посредством установки инъекторов в местах пересечения швов. После обнаружения места протечки следует восстановить герметизацию тюбинговых швов. Также планируется усиление тюбингов тоннельной обделки, очистка обделки от загрязнения, солевых отложений, продуктов коррозии, защита ингибиторами коррозии. Будут заменены дефектные и недостающие болты, отремонтирован бетон тюбингов, устроена металлоизоляция в местах примыкания притоннельных сооружений к тоннелям.
Работы будут вестись в условиях действующего метрополитена в ночные окна. При выборе материалов необходимо использовать материалы российских производителей, при невозможности сделать это - предоставить обоснование применения импорта.
Новости по теме:
Готовность строящегося участка Невско-Василеостровской линии метро достигла 95%
На станции метро «Приморская» отремонтируют эскалаторы