В третьем корпусе ЖК «Самоцветы» завершается монтаж внутренних инженерных сетей
В третьем корпусе ЖК «Самоцветы», который «Эталон ЛенСпецСМУ» возводит на Васильевском острове на пересечении Уральской улицы и Набережной реки Смоленки, завершается монтаж внутренних инженерных сетей. В квартирах уже работают системы вентиляции, водопровода, канализации и отопления. Кроме того, в корпусе продолжается монтаж электросетей.
Также в третьем корпусе ЖК «Самоцветы» продолжаются работы по внутренней отделке мест общего пользования (МОП). Уже выполнено выравнивание стен и стяжка пола. В МОПах будут подвесные потолки, а на пол уложат плитку из прочного керамогранита.
Общая площадь третьего корпуса ЖК «Самоцветы» составляет 74,2 тыс. кв. м. Он включает в себя 562 квартиры – от студий до четырехкомнатных, а также подземный паркинг на 439 машиномест.
Жилой комплекс «Самоцветы» состоит из четырех 10-этажных корпусов, возводимых по кирпично-монолитной технологии с применением навесных вентилируемых фасадов. Проект реализуется в локации с уже сформированной социальной инфраструктурой, включающей в себя поликлиники, школы и детские сады. В дополнение к этому на территории комплекса построен еще один детский сад.
На сегодняшний день в ЖК «Самоцветы» уже введены в эксплуатацию три корпуса из четырех. Завершение реализации всего проекта запланировано на 2018 год.
Новости по теме:
В Группе «Эталон» поздравили девятитысячного с начала года покупателя
Группа «Эталон» приобрела участок под новый проект в Петербурге
ООО «Инженерное бюро Юркевича» обвинило ОАО «Ленметрогипротранс» в незаконном использовании патента на изобретение при проектировании новых станций петербургского метрополитена: «Дунайская», «Новокрестовская» и «Беговая».
Управление ФАС России по Петербургу возбудила в отношении ОАО «Ленметрогипротранс» дело о нарушении антимонопольного законодательства.
В ООО «Инженерное бюро Юркевича» считают, что «Ленметрогипротранс» проектировал строительство станций полузакрытым способом «top-down» с использованием свай-колонн, а именно этот способ был запатентован ими при строительстве станции «Косино» Московского метрополитена.
Патент на изобретение «Буровая железобетонная колонна и способ её возведения» был получен ООО «Инженерное бюро Юркевича» в 2003 году.
Первое заседание по этому делу петербургское УФАС проведет 14 мая 2018 г.
Новости по теме:
Наблюдать за размывом будет «Ленметрогипротранс»
Вестибюль "Фрунзенской" спроектирует «Ленметрогипротранс»